无标题无名氏No.68638862

2026-05-13(三)21:40:58 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68576171
今天骑了一百公里
有一说一，28c(实际30c)打65psi对这车而言有点坐牢
前阵子因为胎被扎了一直50psi出头就还算舒服

得尽快把34c外胎提上里程了

无标题无名氏No.68641059

2026-05-14(四)09:07:50 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68638862
看了看34c性价比最好的意外是皮娜的这个外胎( ﾟ∀。)
准备买了尝尝鲜

无标题无名氏No.68645366

2026-05-14(四)21:25:10 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68641059
一对636已下单
这个宽度其它选择也不多，类似p zero这种一对都一千多块了，most明明是皮娜但是意外实惠

无标题无名氏No.68651240

2026-05-15(五)22:30:04 ID: vfyMYqI (PO主)

无氧涨回来了一点( ﾟ∀。)虽然最近其实没怎么刻意骑冲刺

无标题无名氏No.68651478

2026-05-15(五)23:17:17 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68651307
就是2区功率吧

无标题无名氏No.68651552

2026-05-15(五)23:38:20 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68635540
这个盖子直接不套就看起来舒服的多
不得不说这个气嘴给需要经常补胎压的真空胎用舒服太多了

无标题无名氏No.68651683

2026-05-16(六)00:07:10 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68651604
对，就是替换掉法嘴气芯。德燕官方好像还有一个能用在美嘴转换的气嘴，但是我没见过

相比原本的气嘴，气流通过量更容易撑起真空胎之类的这种，因为不太能感觉出来就不细说了

法嘴有几个缺点，一个是每次打气需要拧出来，而且气嘴那个头很容易被碰歪，进而影响气密性

另一个是和打气嘴相关的，如果用拧上去的打气嘴，拧上和拧下都挺容易放掉一部分气，让气压不那么准。而且也麻烦。
而如果用聪明嘴的话，用多了容易胶圈松了然后很容易打气的时候脱出，所以聪明嘴本身可能会变成消耗品

德燕这个嘴有点像结合了法嘴和美嘴的优点，不靠螺纹而靠内部的弹簧推动顶针来堵住气嘴，所以打气不用拧
然后和专用的打气嘴一起用的时候，插进去会咔嗒一声卡住，然后就能很轻松打气……怎么说呢文字不太能描述，总之就是插拔很容易并且稳固

你可以看看产品评测视频( ﾟ∀。)之前觉得德燕的有点贵所以一直没试，不过rn出了山寨这个价格就觉得还行了

无标题无名氏No.68651705

2026-05-16(六)00:09:48 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68593296
所以ridenow这套到底是开源呢还是纯山寨( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.68651730

2026-05-16(六)00:15:01 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68651712
单独卖气嘴的话我看黄鱼上有卖到16块一对不包邮的，这个价格基本就能放开来用了
不过第一次买还是得买有打气嘴的套装