无标题无名氏No.59676828

2023-09-28(四)21:06:32 ID: vfyMYqI (PO主)

弄了根二手的VFV VP 玩玩( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.59697202

2023-09-30(六)13:21:53 ID: LPYftLC

大学生上课通勤有啥车推荐，价格越低越好( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.59697310

2023-09-30(六)13:32:01 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.59697202
拼多多300块单速永久

无标题无名氏No.59699570

2023-09-30(六)17:41:41 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.59676828
后移量差点意思，果然vfv应该多出一个公路车用多后移版本

无标题无名氏No.59713876

2023-10-01(日)22:52:32 ID: vfyMYqI (PO主)

第一次真正上砾石路，irc boken 40c的胎，感觉差点意思，胎压稍微高点就侧滑了，大概15psi才能凑合骑……
砾石路一摔是真的免不了皮肉伤( ﾟ∀。)

感觉是不是应该考虑650车圈配更抓地点的胎

无标题无名氏No.59659966

2023-09-27(三)11:02:37 ID: ztzwUjR

打起来打起来

无标题无名氏No.59639694

2023-09-25(一)15:33:19 ID: KdWuP2O

>>No.59616062
努努力34c还是很有希望的(`ε´ )

无标题无名氏No.59639998

2023-09-25(一)16:08:34 ID: vfyMYqI

>>No.59639694
没准到时候就是二十万的i3 A4e-tron eqc

无标题无名氏No.59659094

2023-09-27(三)09:35:59 ID: IzyzROy (PO主)

( ﾟ∀。)34c也要30w-40w吧……

好想买辆奔驰c啊( ;´д`)，但是肥父肥母的薪资加起来还够呛这个数呢，我真的能吗( ;´д`)

无标题无名氏No.59659108

2023-09-27(三)09:36:46 ID: IzyzROy (PO主)

用攒两三年钱买一辆车的话，人生进程会被拖很慢，房子怎么解决又成问题了，况且，后续的维修保养应该也会很贵，不如买个卡罗拉得了( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.59659114

2023-09-27(三)09:37:01 ID: IzyzROy (PO主)

别说，卡罗拉其实也挺好看( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.59649733

2023-09-26(二)13:48:43 ID: patvXGv (PO主)

自然买的两种旧车跑的地方也不一样，但肯定不是池袋线和新宿线 (`ゥ´ )

无标题无名氏No.59650105

2023-09-26(二)14:22:18 ID: patvXGv (PO主)

可能国内没相关的资料，西武和小田急这俩之前为了抢旅游景点的客流可是正八经打过商战･ﾟ( ﾉヮ´ )

无标题无名氏No.59639936

2023-09-25(一)16:01:31 ID: vfyMYqI

>>No.59639752
反正外形内饰都挺符合我胃口的，但是对韩国车确实没啥购买欲望(特指国内环境)

无标题无名氏No.59640193

2023-09-25(一)16:32:19 ID: KdWuP2O (PO主)

>>No.59639936
同意，而且后驱2.5t我是真馋( ´ρ`)配置也都基本拉满

无标题无名氏No.59645278

2023-09-26(二)00:22:26 ID: deP0YK0

人在美国，GV70 GV80到处都是，且不说56e，吊打凌志一点问题没有。

无标题无名氏No.59648896

2023-09-26(二)12:25:28 ID: KdWuP2O (PO主)

>>No.59645278
好像说这牌子在北美销量排前三？而且配置是真良心啊，同价的a7l一比丐的不行

无标题无名氏No.59273361

2023-08-26(六)17:03:15 ID: 2lkfdau

>>No.59272622
一些外设吧？不知道红色鸡血键是不是也需要顶配

无标题无名氏No.59276949

2023-08-26(六)21:38:42 ID: deP0YK0

>>No.59273361
这辆车在韩国发布的时候车隔壁有面墙，上面放满了新en的n performance 配件。国规车不一定全都有，但是可以参考一下。
我不懂韩文。

无标题无名氏No.59276990

2023-08-26(六)21:41:29 ID: deP0YK0

>>No.59273361
NGS一定是标配的但是仅限DCT版本。
MT是没有NGS的，那个红色按键变成了REV。
不过国内估计不引进手波的，我觉得有点可惜。

无标题无名氏No.59455190

2023-09-10(日)05:07:10 ID: YEbCxNY

听说销量拉了，前200预订一堆逃单的( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.59625577

2023-09-24(日)10:19:07 ID: deP0YK0

看到了兄弟的兄弟

无标题无名氏No.59577315

2023-09-20(三)08:00:47 ID: 19AwQ36

充钱就靠谱

无标题无名氏No.59577326

2023-09-20(三)08:02:38 ID: zUjKI5z

脚本抢一定比你手动去12306点快

当你尽可能快在点击购买流程操作，脚本已经不知道抢了多少次了

无标题无名氏No.59617584

2023-09-23(六)17:11:00 ID: ryUJw8l

这种APP代抢九成九不靠谱，特别是还要花钱的

无标题无名氏No.59617629

2023-09-23(六)17:14:35 ID: ryUJw8l

>>No.59577156
现在铁路实行实名制，而且没有购票下单后更换身份信息一说，同时下单后还有支付时限。不同于十来年前非实名制和互联网售票刚推广了。所以第三方囤票基本不可能

无标题无名氏No.59619372

2023-09-23(六)20:08:33 ID: 8ASzGH5

我用过，不用所谓加速包，还是蛮好用的( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.59589951

2023-09-21(四)09:40:25 ID: 2lkfdau

请问您查找的是否为：F1动力单元内燃机部分

无标题无名氏No.59598237

2023-09-21(四)22:35:14 ID: vFQljvo (PO主)

>>No.59589951
这么厉害( ﾟ∀。)7

无标题无名氏No.59612782

2023-09-23(六)06:21:35 ID: cw83w0B

从结果讲，不完全能解决。

缸内直喷确实可以不燃烧机油，并且准确的在活塞进入压缩行程后再喷油。但是二冲气缸本身在下半截行程中是开放的，无论采用何种方式润滑气缸壁，都会有机油飞沫从进排气歧管漏出去。
当然还可以在排气段通过其他方法收集漏出的机油，但是排气段毕竟是直通大气的，如果要在排气段完全消除外漏机油的排放，代价也许会非常的大，也许整段排气都要塞满gpf之类的玩意吧( ﾟ∀。)

另外二冲的缺点其实不止于此，从本质上二冲机的效率就是不太行的，例如有效的压缩行程短，压缩比很难做高。进排气同行程，所以很难做强制进气，废气难以排尽，进气效率也受影响，就算上了增压效果比起四冲程也会大打折扣。
润滑方式导致的寿命远不如四冲程等等，当然因为结构简单，维护工作也更容易就是了。
另外进排气效率不好，压缩比又不够高，所以又需要更高的转速来达成目标功率，反过来更高的转速又加剧了磨损和效率不高的问题，毅种循环。

最后再反过来，想想最初采用二冲是看上了什么优点。
首先是结构简单，但是从结果看磨损也很快，需要频繁维护甚至重构。
其次是同排量下马力比自然进气四冲程更大，尽管理论上是两倍的马力，但是显然因为效率不行，所以完全达不到理论上的两倍马力。但是现在的四冲程完全可以打大压力来做到同排量下的更大马力。
从结果看，普通车辆强行使用二冲程的必要性不是很大。

当然二冲一些固有特性，比如在整体体积有限且不考虑效率问题的情况下发挥更大马力，还是很适合越野摩托还有卡丁车这些的，那又是另外的话题了。

无标题无名氏No.59614136

2023-09-23(六)11:12:59 ID: vFQljvo (PO主)

>>No.59612782
( ﾟ∀。)7懂了，解决了，但是没有完全解决

无标题无名氏No.59598198

2023-09-21(四)22:32:45 ID: vFQljvo

看牌子是摩瑞的( ﾟ∀。)
牌子比较小，官网和某摩托车APP也查不到对应型号( ﾟ∀。)
看正经迷你车的话可以看看春风宗申力帆银钢之类（虽然看起来口碑都不太靠谱）

无标题无名氏No.59604973

2023-09-22(五)14:27:16 ID: ZTXek1b

原型是msx125吧，有不少魔改款

无标题无名氏No.59606156

2023-09-22(五)16:29:14 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.59598198
我不骑摩托，就是看这车怪可爱的( ﾟ∀。)