无标题无名氏No.63222218

2024-07-26(五)17:54:05 ID: vfyMYqI

我学车也是手动挡普桑，可惜没啥记忆( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.63222532

2024-07-26(五)18:27:11 ID: Bu5X7Oc

古早方方正正的车有一种别样的美感(〃∀〃)

无标题无名氏No.63224698

2024-07-26(五)21:47:39 ID: q6W2fW1

感觉比现在的新车帅ᕕ( ᐛ )ᕗ有一种大叔感，不愧是桑塔纳

无标题无名氏No.63224757

2024-07-26(五)21:52:51 ID: 6mK3Vzz

这车开着贼舒服，驾驶位看前面很清楚
除了车壳有点和发动机一起抖( ﾟ∀ﾟ)

无标题无名氏No.63224777

2024-07-26(五)21:54:22 ID: JG6rzBr

>>No.63221820
开过普桑后感觉别的车都好开了

无标题无名氏No.63185152

2024-07-23(二)18:00:04 ID: YuDtaCi

>>No.63183391
毕竟是同一家公司，甚至路网系统都是同一个（阪急京都本线系统），岚山这边这个6300系算是车龄太大直接调到支线（阪急岚山线）来跑了･ﾟ( ﾉヮ´ )
6300系（你在岚山拍到的）➡️9300系（回复里的这个）➡️新2300系（串首的“新车”）
这算是同一个工位（阪急京都线特急系统）的新旧迭代

无标题无名氏No.63203377

2024-07-25(四)00:31:41 ID: qPTMtBb

>>No.63185152
这个我有坐，是京都市营地铁，里面还有真皮沙发|∀` )

无标题无名氏No.63206466

2024-07-25(四)11:10:19 ID: YuDtaCi

>>No.63203377
啊，虽然是在地下，而且四条乌丸那边跟京都市营地下铁乌丸线靠的非常近，貌似地下化的时候京都市也是出了不少钱的，但要是严谨上来讲还是阪急电铁运营的“京都线”|-` )
但说句实话，发车频次比京都市营地下铁多，车辆也比京都市营地下铁大且舒服，在一般人眼里看起来跟地铁也没什么大区别，在京都核心区内全程地下的阪急京都线和京阪本线不也是“京都地铁”吗･ﾟ( ﾉヮ´ )
有一说一，京都市营地下铁从新冠以后一直处于大亏本状态，为了多让游客坐那两条基本不靠近任何景点的地铁线路直接取消原先的公交一日票只卖公交地铁一日票(　ˇωˇ)

无标题无名氏No.63220094

2024-07-26(五)14:28:27 ID: YuDtaCi

郝车，郝车(`ゥ´ )
尽管从体验上来讲就是上了转换座椅的1300系，不知道以后神宝用的2000会不会就是1000系新版本的感觉･ﾟ( ﾉヮ´ )
座椅上感觉不大像是继承9300反而有点复古6300的感觉，再加上新车的原因座椅还是偏硬没9300那么软
当然，论体验还是得京阪8000系这位真神 (`ゥ´ )b 这么多年过去了这位就没从宝座上离开过

无标题无名氏No.63220140

2024-07-26(五)14:33:16 ID: YuDtaCi

趁着这机会又去了趟河源町，没想到京都➡️大阪方向的指定席这么抢手，而且竟然是从高槻开始才全满･ﾟ( ﾉヮ´ ) 不愧是村上〇五的老家
[h]还有京都是真的热，比大阪热多了ᕕ( ﾟ∀。)ᕗ[/h]

无标题无名氏No.63178852

2024-07-23(二)08:59:11 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.62641990
真的从煤炉拍了一台……这下得思考怎么从日本弄回来了( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.63178953

2024-07-23(二)09:11:11 ID: HqI0ESw

>>No.53145402
不是说轮峰手感很差嘛，按起来硬邦邦的Σ( ﾟдﾟ)

无标题无名氏No.63179247

2024-07-23(二)09:48:59 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.63178953
手感什么我觉得还行(山地版本)
主要还是信号稳定性不行，太容易断了，用的第一年是特定几个地点容易被干扰，用到快两年的时候已经一上路就很容易没反应了,不过也可能是电机问题。反正现在拆掉不用了
虽然我只用过最早的分体电池版本，不知道现在的水平吧
我个人的感觉是，不建议任何人主动去买零售版本，太贵
配合便宜整车出的有售后那用用无所谓

不过明年如果折腾山地还是想买个新的轮峰山地变玩玩，想全国产装车

无标题无名氏No.63219246

2024-07-26(五)12:54:27 ID: vfyMYqI (PO主)

闲不住的我又有新的装车计划了
这次是平把20寸快拆碟刹钢架小径通勤车
目前的想法是为了方便维护直接上内8速，整好我也没装过内变速，玩玩看( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.63219330

2024-07-26(五)13:02:31 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.63219246
为什么碟刹
因为准备上406超宽胎来确保舒适性，v刹c刹用在竞速451上还不错，用在大宽胎406上可能不太够
为什么快拆
因为……内变速只能快拆

目前的问题，36孔碟刹前花鼓选择太少了…而且准备搭配一个银色的……后花鼓因为内8速本来就是36所以没问题

无标题无名氏No.62862244

2024-06-24(一)03:23:21 ID: YEbCxNY

( ﾟ∀。)有的人家就是偏爱美系的
我一个朋友家里三辆别克

无标题无名氏No.63206836

2024-07-25(四)11:49:39 ID: vFQljvo

应该是因为便宜大碗( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.61071620

2024-02-01(四)20:18:07 ID: eiepaFR

( ´ー`)7

无标题无名氏No.62336560

2024-05-10(五)20:56:33 ID: U81CsmP

瑞思拜

无标题无名氏No.63198532

2024-07-24(三)17:54:52 ID: RptyBfC

安全一线间，荣辱一把闸

无标题无名氏No.62672498

2024-06-07(五)17:31:17 ID: KzKOiio (PO主)

提车 ﾟ∀ﾟ)σ黑色也很帅(`ε´ )

无标题无名氏No.62876662

2024-06-25(二)15:14:29 ID: CI104yN

什么政策不政策的，就是TMD经销商没有红内的车，想要快点逼单成交
提了快一个月了使用感受如何？选装SC了没？

无标题无名氏No.62876702

2024-06-25(二)15:20:13 ID: ztzwUjR

>>No.62876662
动力怎么样，推背感强不强，会所的小姐姐手法行不行？

无标题无名氏No.62886159

2024-06-26(三)11:53:25 ID: CI104yN

>>No.62876702
小姐姐手法你得去万能的车友群问，主机厂的人怎么会知道
推背是不可能的，2.0T的机头推个毛线
这车行驶质感、座舱静音还可以，要动力请左转出门找新能源，他们的马力不值钱随便给

无标题无名氏No.63197479

2024-07-24(三)16:38:25 ID: 44itgSp

>>No.62876662
SC是什么，sport chrono吗( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.63144216

2024-07-20(六)05:22:32 ID: deP0YK0 (PO主)

>>No.63124362
国内的型格都不知道是为啥做出来的

无标题无名氏No.63195224

2024-07-24(三)12:51:24 ID: deP0YK0 (PO主)

开上FL5了|∀` )

无标题无名氏No.63195229

2024-07-24(三)12:51:42 ID: deP0YK0 (PO主)

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无标题无名氏No.63195234

2024-07-24(三)12:52:06 ID: deP0YK0 (PO主)

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无标题无名氏No.63195237

2024-07-24(三)12:52:21 ID: deP0YK0 (PO主)

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无标题无名氏No.62991193

2024-07-06(六)01:27:27 ID: EkX9J3r

>>No.62958692
驾照拿到了？！|∀ﾟ

无标题无名氏No.63016735

2024-07-08(一)17:05:44 ID: DfpZYFR

(;´Д`)悲报，车被小区游手好闲的老头推倒漏油了
在犹豫要不要报警硬刚

无标题无名氏No.63161017

2024-07-21(日)20:13:04 ID: VVx4UUr

好想买黄色的cc110(;´Д`)，但是工作忙没时间去考D证

无标题无名氏No.63161508

2024-07-21(日)20:55:12 ID: Jdq8Xmn

摩托po求解，TR300老都市款和新出的plus选哪个更好？

无标题无名氏No.63167359

2024-07-22(一)11:37:34 ID: I4MQn0s

>>No.63161508
Plus版数据没出来不好说，但是外观Plus把旧TR300吊起来打

无标题无名氏No.63122381

2024-07-18(四)10:09:38 ID: lvbE8Ee

>>No.63080215
找到一点点“松屋町”的资料（只有一张图）

无标题无名氏No.63122857

2024-07-18(四)11:06:16 ID: YuDtaCi

>>No.63122381
毕竟是真的超级大饼规划，2004年最后一次提出来的时候连给谁运营都没说的那种，而且刚刚仔细查了下2004年的时候甚至连梅田都不经过了，变成了“天王寺-都岛区-东淀川区”，不去梅田去京桥是吧 ( ﾟ∀。)7
你搜到的这个图 http://osaka-subway.com/post-27770/#outline__5 也只是猜想之一（毕竟都岛区方案是真的顶），还有近铁南大阪线和阪神本线这俩轨距都不一样直通个锤子啊207桑･ﾟ( ﾉヮ´ )
说句实话，松屋町筋線看个乐子就好，毕竟谁接手都难顶的线路

无标题无名氏No.63122877

2024-07-18(四)11:08:16 ID: YuDtaCi

>>No.63122313
车，都能车 (`ᝫ´ )

无标题无名氏No.63149810

2024-07-20(六)19:36:48 ID: lvbE8Ee

千叶的那个“山万铁路”看着都有意思多了

无标题无名氏No.63160555

2024-07-21(日)19:29:29 ID: YuDtaCi

>>No.63149810
2024年了车里还是没有空调，甚至已经把免费提供扇子和湿毛巾当成了卖点･ﾟ( ﾉヮ´ )
的确连车票都改成一般硬卡纸二维码票，售票机也是直接换成饭店用的那种，然后搞了个刷脸系统然后闸机上装了个Pad和扫码器当检票设备 https://town.yukarigaoka.jp/yukariline_post/yukariline_post-11685/，哦对本了就不支持交通系IC所以就没考虑刷卡的事情･ﾟ( ﾉヮ´ )
2023年的时候倒是说考虑换新车，但……( ﾟ∀。)7
有一说一，大阪地铁的那个南港心绞痛其实也是因为南港那边的新城而开的，而且那个心绞痛的营业数据不仅比那两个直流电机废物强，而且基本上跟看起来很重要实际上很废物的千日前線一个水平･ﾟ( ﾉヮ´ )

无标题无名氏No.63009193

2024-07-07(日)22:30:05 ID: lvbE8Ee

K71（上海南~重庆北）
沪渝suki

无标题无名氏No.63073435

2024-07-13(六)22:06:57 ID: lvbE8Ee

G72：昆明南~北京西
原先最喜欢的进京车

无标题无名氏No.63073454

2024-07-13(六)22:09:36 ID: lvbE8Ee

G73/74：北京西~贵阳北
怎么全是往返北京的车（恼）

无标题无名氏No.63141205

2024-07-19(五)22:07:22 ID: vjEQ5p6

哈尔滨东 N75 鸡西
早就没了的管内车号:⁠-⁠(

无标题无名氏No.63149792

2024-07-20(六)19:34:31 ID: lvbE8Ee

深圳北-G76-郑州东
貌似也没了