无标题无名氏No.68787547

2026-06-05(五)18:31:22 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68787495
前两天的回答还是真空开口胎( ﾟ∀。)
而且代理商打标都是真空胎了，国内客服肯定这么说。我觉得可能还是得发邮件问意大利人

无标题无名氏No.68792037

2026-06-06(六)13:31:12 ID: vfyMYqI (PO主)

200块买了根三拓的库存29boost前叉装到闲置的旧山地车架上准备用没用的零件装台车丢给朋友骑
第一次用三拓，感觉这个膨胀式前桶轴还挺好玩的，前叉叉脚没螺纹，靠膨胀塞插过去以后锁紧涨起来来固定

无标题无名氏No.68802273

2026-06-08(一)00:49:55 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68756245
不得不说x6配上35.5的宽度外胎，侧风吹上来真的没啥压力……
感觉比我原本43高30宽胎的组合都耐吹

无标题无名氏No.68806843

2026-06-08(一)17:01:50 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68802291
我毕竟体重在那里，又不爬坡( ﾟ∀。)
我看北京那边只有特大腿才能爬坡用x6战胜x4，爱爬坡不如想办法搞对x4( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.68806913

2026-06-08(一)17:09:02 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68806843
说起来据说x4的迭代也提上计划了，如果用上x6的一片式工艺，微偏心，稍微加宽一点估计会更强

无标题无名氏No.68862104

2026-06-16(二)00:39:39 ID: vfyMYqI (PO主)

这周到端午全程下雨，难定
还想放假去一次太湖山地车公园呢

无标题无名氏No.68867029

2026-06-16(二)18:03:46 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68866524
山地车下雨了就是泥骑了( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.68868372

2026-06-16(二)21:49:48 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68867424
tt车到底有多好的场地才能舒服骑啊( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.68897069

2026-06-20(六)10:04:04 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.68774301
全新 2.2 毫米厚的刹车盘提供六螺栓和中锁接口，因此几乎适用于市面上所有山地自行车花鼓。禧玛诺（Shimano）表示，厚刹车盘与该品牌最新的四活塞制动系统兼容，包括 XTR、DEORE XT 以及最近更新的 DEORE 刹车。2.2 毫米厚度，实现出色的操控性与制动一致性在激进骑行条件下，提高耐用性与抗弯曲能力提供 200 毫米和 220 毫米两种尺寸提供 6 螺栓（RT - 6B750）和中锁（RT - CL750）两种规格兼容禧玛诺 XTR、DEORE XT 和 DEORE 四活塞刹车

蓝厂山地终于2.2了
而且也放弃203毫米这个规格了