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No.60294369 - 综合版1


无标题无名氏No.60294369 返回主串

2023-11-23(四)23:48:24 ID:QkFA6f8 回应

偶尔还是能听到轮船的汽笛声。

第一次到弗里波特,老式的双引擎螺旋桨飞机低空略过佛罗里达海峡,飞机上只有8个乘客,我们和云端齐平,对流层的空气裹挟着大西洋温热咸湿的海风把这架小型飞机颠得七荤八素。起落架砸在丛林中的一条简易跑道上,没有廊桥和接驳车,我拖着行李箱在碎石子路上蹒跚,石子硌坏了行李箱的轮子,周围是丛林高大的热带植物,怕是就连70多年前瓜岛的亨德森机场都比这里有更好的基础设施。一个瘸子,拖着一个同样瘸了的行李箱,在异国的丛林里抱怨着目力所及的一切, 巴哈马自此有了岛上的第一个祥林嫂。

我记得来的时候的欢愉,却忘了离开的时候的落魄。3年前的那个时候,全景号在夜幕下驶离长滩港的时候,那个时候的我们,又到底怀揣着什么样的心情,远眺那片相伴良久却又并不熟知的土地上的万家灯火呢?

后来,后来时间久了,日复一日的循环着,在迈阿密码头看日出,半月湾浅滩下锚,停靠拿骚和亚特兰蒂斯隔海相望,基维斯特和科祖梅尔的墨西哥风味,查尔斯顿安静的小镇,圣胡安古老的滨海城墙,琥珀湾的原始森林,公主湾往来的交通艇,还有圣托马斯的缆车和圣马丁海滩上呼啸而过的飞机,杰克逊维尔跨过头顶的大桥,以及弗里波特纷纷细雨中永远繁忙的集装箱吊车。

洛杉矶长滩港繁华的街道和玛丽皇后号邮轮优雅的背影,圣地亚哥军港忙碌的早晨和身着漂亮制服的水兵,夏威夷群岛梦幻般的景色和珍珠港里荡漾的尤克里里,恩塞纳达港口硕大的墨西哥国旗和浮标上慵懒晒着太阳的海狮,圣卢卡斯角锚地绚烂的日出日落和夜幕下摇曳的渔船,巴亚尔塔的购物街和夹着大虾的塔可脆饼,马萨特兰街头漂移的高尔夫球车和海滩上的冰桶啤酒,卡特琳娜岛上漫步的野牛和盘旋的白头鹰,蓬塔雷纳斯滩头的鳄鱼和热带雨林间穿梭的缆索,巴拿马运河近百年历史的船闸和在海面上打转的拖船,还有亚得里亚海一去不复返的时光。

我没法不想起在查尔斯顿街头推着小车搜刮超市的我们,在圣马丁码头劳动节花车游行的队列和人群中狂奔的我们,在驶向杰克逊维尔的航路上在大堂狂欢的我们,在夏威夷火上顶上驾着吉普高声唱歌的我们,在巴拿马运河对着船闸指指点点的我们,在弗里波特干船坞里深夜溜号去吃披萨的我们,在交通艇上哭喊着向奇迹号挥手道别的我们,航行在碧波白浪中,作为邮轮船员的我们。

一切都留在了我的记忆里。伴随着海风轻抚,海鸟吟唱,带着锚链咔咔作响的回声的记忆里。回忆是一条没有尽头的航线,船载着人,人载着心,心里是无法释怀的思念。

前同事发来消息问我Why not, 我茫茫然的回答,Idk。

Tips无名氏No.9999999

2099-01-01 00:00:01 ID: Tips

( `д´)现充,杀!杀!杀!

无标题无名氏No.62482793

2024-05-22(三)18:09:29 ID: QkFA6f8 (PO主)

>>No.62482764
想问一下具体方向:是打算去货船 渔船 还是邮轮工作呢,具体是什么部门呢?现在英语水平如何呢?

无标题无名氏No.62483637

2024-05-22(三)19:25:35 ID: QkFA6f8 (PO主)

>>No.62483029
英语因为是工作语言,所以要求会很高(尤其是你的同事领导都带着非常浓的口音) 所以短时间想要提升可能有点困难....

海员证的话 找对中介很重要,因为有很多不靠谱的二级三级代理收费非常离谱

考试的其中一个项目似乎5米跳水 对我来说是ptsd级别的恐怖存在(;´Д`)

无标题无名氏No.62484831

2024-05-22(三)21:03:15 ID: QkFA6f8 (PO主)

>>No.62483686
从考证到上船都需要经过正规中介的代理才能完成,所以选择中介才是最关键的第一步喔

无标题无名氏No.62484844

2024-05-22(三)21:04:36 ID: QkFA6f8 (PO主)

“......在一年中的春分和秋分,太阳光直射在赤道上,这时地球上各地昼夜长短都相等。春分以后,阳光直射点逐渐向北移动,这时,极昼和极夜分别在北极和南极同时出现。直到夏至日时,太阳光直射在北回归线上,整个北极圈内都能看到极昼现象......”

往年需要对着课本死记硬背的知识点,终于在北纬62度线上以最直接的方式平铺在眼前。当橙红色的霞光溢出正北方向的海平线时,舰桥后墙上航海钟的指针刚好指向凌晨2点的位置。而在埋没进海面的白色尾迹之外,晴朗夜空下的圆月也悄无声息的滑落到了海天线的交界点。不带走一片晚霞式的落幕,惨白中泛黄的桂轮在稍稍走神时的某个瞬间,整个没入了深蓝色的帷幕,留下刚刚换好镜头,平端了相机却失了神的自己。

华彩号面舵向东,航向060,航速降至17节,朝着哈当厄尔峡湾的峡口处原速前进。在克洛夫宁恩岛附近突然出现的领航艇像是一路打着水漂的鹅卵石一般高速冲向我们的左舷,在避开船艉的乱流后拉出一个利落的大回转,然后稳步加速直到贴上水线敞开着的闸门,在一个绝对配得上诺兰电影风格背景音乐的相对静止场景下,胡须拉碴的领航员更是以近乎维京海盗的架势迎着浪头跳帮上船,而主桅上红白相间的H旗也几乎同时被高高挂起,傍着镶了靛蓝色十字架的红底挪威国旗,在临近极圈的晚春寒风中被吹得仿佛失了帧的劣质动画。

1万多年前,斯堪的纳维亚大陆开始向上抬升,冰川贯穿山脉侵蚀着山谷。当冰期结束,冰川消融退却后,海水倒灌入接近海岸的峡谷,于是便有了峡湾。

800年前途经此地的僧侣植下的果树,此时已经遍布山谷,一度被漫长寒冬隐藏的繁花茂叶,也终于在晚春时分交还给了峡湾。似是自然伸入挪威大陆的怀抱,拥抱着沿途的瀑布、果园和农场。两侧山崖中自上而下坠落的融雪雕琢了专属的通路,汇入冰凉的海水,是地质运动造就的天然航道。

冰川运动雕刻出的陡峭崖壁在努尔菲尤尔埃德镇交汇,封住了峡湾的东口。从远处山脊间投射来的晨光随意撒在某处雪峰之上,在葱郁的针叶林上方折射出橙红色的雪顶。两舷微速,高度集成化的舰桥里再也听不见掰动车钟时发出的机械铃声,整条船几乎是悄无声息的滑入峡湾末端的泊位,在大堂和走廊间轻声飘荡的「Jesus bleibet meine Freude」的弦乐声中抛下的缆绳被挂上系泊桩,流畅到像是经过无数次的排练的交响乐团,倒更像是行至桥头的小舟确实在水流不作声的引导下摆正了方向一般的顺理成章。

舷梯架上浮桥的时候,刚过早上7点,下班回房间的路上遇到的同事们不知是礼貌性的问候还是单纯的想打破电梯里的困局,好奇着今天的复古相机会拍出什么样的照片,却始终没能听完挪威海关拒绝我入境的那点琐碎而又荒唐的唠叨。

无标题无名氏No.62484919

2024-05-22(三)21:11:28 ID: QkFA6f8 (PO主)

>>No.62484844

无标题无名氏No.62484924

2024-05-22(三)21:11:59 ID: QkFA6f8 (PO主)

>>No.62484919

无标题无名氏No.62484930

2024-05-22(三)21:12:28 ID: QkFA6f8 (PO主)

>>No.62484924

无标题无名氏No.62484935

2024-05-22(三)21:13:15 ID: QkFA6f8 (PO主)

>>No.62484930

无标题无名氏No.62484945

2024-05-22(三)21:14:09 ID: QkFA6f8 (PO主)

>>No.62484935