无标题无名氏No.66225995 返回主串
2025-06-02(一)14:25:01 ID:oq5L8xo 回应
高中时的我听玩车的数学老师说不要改车
当时的我不以为然
现在的我抓耳挠腮( ´_ゝ`)
当初为了省钱，同时等得太久了就先买了普通的
如今还在把低配车搞舒服的路上( ´_ゝ`)
要嘛直接买好的不改，要嘛不要买或是不要改( ´_ゝ`)
大致写一下改的过程顺便记录一下还得改啥，后面如果有肥哥要走这条路的话好有个参考少走弯路
无标题无名氏No.67728439
2025-12-25(四)17:45:06 ID: oq5L8xo (PO主)
刚刚又骑车去溜给电池加温然后充电，突然想到连我这个换控、换半热熔胎、基本满把、急煞、弹射起步、极速50的都得跑十五二十分钟差不多七公里才能把温度跑起来，新新国标要是低温保护了不得完蛋，除非一直骑不然基本没办法把温度干起来吧( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.67756145
2025-12-30(二)10:05:14 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.67756064
ﾟ∀ﾟ)σ只要我跑的够快
并非，我带安全帽，没有挡风披，没有手闷子，没有超标电池，除了快点没什么影响安全的( ﾟ 3ﾟ)
无标题无名氏No.67762663
2025-12-31(三)09:07:26 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.67762588
一直都是换的原装的，不确定是不是设计有问题，断了几个都是一个点，我看可能受力有点大，而且几个都有锈迹，准备网上买一个看着改过型的试试( ﾟ 3ﾟ)
无标题无名氏No.67762982
2025-12-31(三)10:12:29 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.67762789
不排除是原装的并没有考虑到改装后的重量问题故比较直上直下，我看Mz等重量大的都是弯脚的大撑
反正回头换( ﾟ 3ﾟ)主要年底了手头紧
无标题无名氏No.67775181
2026-01-01(四)21:39:12 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.67774644
( ﾟ 3ﾟ)
主要是不遛车充不了电，看那个电量少得我有点担心，接下来几天都冷得一批