无标题无名氏No.66225995 返回主串
2025-06-02(一)14:25:01 ID:oq5L8xo 回应
高中时的我听玩车的数学老师说不要改车
当时的我不以为然
现在的我抓耳挠腮( ´_ゝ`)
当初为了省钱,同时等得太久了就先买了普通的
如今还在把低配车搞舒服的路上( ´_ゝ`)
要嘛直接买好的不改,要嘛不要买或是不要改( ´_ゝ`)
大致写一下改的过程顺便记录一下还得改啥,后面如果有肥哥要走这条路的话好有个参考少走弯路
无标题无名氏No.66805230
2025-08-13(三)17:28:32 ID: oq5L8xo (PO主)
龙头锁不知道啥毛病,我一加速就响,怪事儿,查了一下说可能是控制器负极松了( ゚∀。)只好过两天拆开来看了
无标题无名氏No.67226642
2025-10-14(二)13:27:15 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.66563250
上次又把大撑淦断,换了一个并且没有装缓冲块之后不会蹭了( ゚∀。)
合着减震没有问题
无标题无名氏No.67264989
2025-10-20(一)14:21:25 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.67264140
某书某站,但是这个涉及相对专业的部分比如轮毂居中的活的时候最好开去专门的店里弄,人家能加工一体轴套什么的,比垫片一路垫要安全( ゚ 3゚)
无标题无名氏No.67265058
2025-10-20(一)14:33:44 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.67264140
另外很多都有一套了,前面一套后面一套,分别识图找一下配件自己心里有数,然后看看价格啥的,不要太小作坊的话一般问题不大
零件我也不是很懂,但是一般都是几样
电机:瓦机瓦片机速度机扭矩机
控制器:风冷水冷掉不掉功能
电池:三元锂磷酸鐡锂电池铅酸电池
减震:前正置减震、倒置减震,后气瓶减震可调或不可调
轮毂:锻造轮毂
煞车盘:浮动盘固定盘
卡钳:辐射、鲍鱼、对四
上泵
油管
煞车皮
挡泥板
防摔杯
散热风道
双通道阀式ABS、电子ABS
轮胎
大功率快充、大炮、升级大线
能影响性能差不多是这些
40的话基本御三家极核九号小牛解了限速达到这个速度还是蛮容易的,煞车要劲一个是煞车皮一个是卡钳一个是上泵,国产瑞祖玛一类也可以,煞车皮车力屋啥的,有钱直接布雷博水鸟( ゚ 3゚),具体得看你骑什么车了
无标题无名氏No.67265277
2025-10-20(一)15:16:02 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.67265207
改,都改( ゚ 3゚)
现在骑电驴,以后骑摩托
开猫托车.jpg
但是好象宝马改起来贵得很( ゚∀。)
无标题无名氏No.67269459
2025-10-21(二)08:48:25 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.67269314
宝马帅( ゚ 3゚)
R1250 RT猫头鹰和GS水鸟超帅的好不好( ゚ 3゚)