战争之王-3英式和平军工厂,再开!No.66260914 返回主串
2025-06-06(五)15:48:22 ID:3zAUE4H 回应
在一个阴冷的清晨,首席执行官格外忙碌,因为新的公司马上就要开张了,他要召集更多员工、发送更多电报,也将采取更聪明的手段与竞争对手们较量——不要误会,这样做不是为了什么正义或者社会的福祉,而是为了确保董事们的收益及利润。无论谁赢得战争,公司都要蓬勃发展。
【总之,一切为了生意】
无标题无名氏No.66338493
2025-06-15(日)18:43:28 ID: 3zAUE4H (PO主)
4 £40
3飞机2民用
【进行中订单】
- 中型水上飞机(40)3*30=90
- 民用产品2*30=60
计划行动
>(r x2)严阵以待…
1-3 本地的黑帮太没有礼貌了
4-7 自由行动
8-0 股市狂热
无标题无名氏No.66348067
2025-06-16(一)21:19:13 ID: 3zAUE4H (PO主)
3 本地的黑帮太没有礼貌了
自第一批定居者来到美洲,犯罪就在这里盛行。有人、有法律的地方,总会有罪犯和黑社会活动。对于黑帮犯罪团伙来说,最有利可图的非法活动主要是贩卖私酒、赌博、卖淫等等,但这不代表他们不会涉足劳动力市场。
按照官方口径,黑帮是如此“滥用”劳动力市场的:这些帮派利用他们的规模和影响力,招徕众多喜欢挥舞拳头的流氓,并派他们组成工会,强行介入现有的机构,从而确保对特定地区和企业的影响。一旦黑帮控制了劳动力市场,他们就可以通过收取会员费以及从依赖他们“服务”的雇主那里获得回扣,提高会员的会费并增加利润,毕竟如果没有劳动力,雇主们根本没有生意可做——当然以上描述要怎么理解,那就仁者见仁智者见智了。
>(Q)一定要出重拳!
选择一种追随者类型(本局持续生效,可更改)
①【企业私兵】
以家族形式为股东效力的眷属,以及一部分收养的孤儿,用忠诚传统和共同利益武装起来。可以让他们做很多事,甚至是刺杀美利坚邦的总理(不保证后果)
- 听话且好用
- 成本高,难以补员
②【退伍军人】
只要给他们一口饭吃,不少穷困潦倒的老兵很愿意给公司卖命。不过,比起一起在地狱般的伊比利亚战场里蹲战壕的战友,某些场景下他们会站在哪一边可不好说。
- 不听话但战力强大
③【公司打手】
更大规模且正规化的镇压力量,一秒六棍对付罢工是一把好手,不过建议要配备机关枪就…
- 听话但不太能打
④【“惩戒营”】
社会的渣滓,恐怕需要一点化学手段来激励他们。邦政府很愿意把这些家伙“再利用”掉,没人会关心他们的命运,甚至他们自己可能也不关心。
- 不听话,也不能打
- 但没啥成本
无标题无名氏No.66356449
2025-06-17(二)20:39:43 ID: 3zAUE4H (PO主)
①②
>(r x2)出发!
1 靠,钓鱼执法
2-3 街头火拼
4-7 出来混,要讲势力,要讲背景
8-0 说杀他全家,就杀他全家
无标题无名氏No.66364560
2025-06-18(三)20:03:25 ID: 3zAUE4H (PO主)
1930年夏季
【资产】
现金:£1045+45
种植园:1
实验室:5
【已有部队】
- 混合佣兵:4
【技术成果】
- 1930型中型水上飞机(£40)
【生产许可】
无标题无名氏No.66364561
2025-06-18(三)20:03:43 ID: 3zAUE4H (PO主)
1930年销售计划
既然公司已经有了现成的产品,也正在进行生产,剩下的事情就是为它们找一个买家…
>(r x2)动起来!
1 零零碎碎的订单
2-5 泛美航空公司
6-9 皇家美利坚海军(`ヮ´ )
0 弗吉尼亚国家航空实验室
无标题无名氏No.66373508
2025-06-19(四)21:13:26 ID: 3zAUE4H (PO主)
5 泛美航空公司
1930年代,飞越北大西洋的事故大为减少,这主要得益于飞机性能越来越优越、飞行速度越来越快,使用飞机执行北大西洋飞行任务已经成为可能。
除了既有的飞艇航班外,德国的汉莎航空公司希望采用小型水上飞机停靠船舶的方式来经营飞越北大西洋的航线,两艘特制的超级船舶“欧罗巴号”和“不来梅号”在这条航线上做经停基地。而英国的帝国航空公司则与泛美航空公司合作开辟了经亚速尔,百慕大至纽约航线——总的飞行时间大约是二十小时。
>(1r)有什么目标?
1-3 肖特公司的竞争
4-6 商业化运营
7-9 比飞艇快就行
0 EIEC(σ゚∀゚)σ
>(2r)打算买多少?
1 先试飞,成了再付钱
2-4 10架£500
5-7 10架£600
8-0 内幕消息,买点股票(`ヮ´ )
无标题无名氏No.66382348
2025-06-20(五)22:24:40 ID: 3zAUE4H (PO主)
2 肖特公司
1 先试飞
泛美航空公司提出的要求简直可以用苛刻来形容,要在性能和经济性上和老牌企业肖特飞机公司的产品比肩,无法实际完成航线前还不愿意出钱…要不是公司提前生产出了两架飞机,那岂不是连试飞的机会都没有?
>(1r)选派机组
1-2 就这样了,能飞起来就行
3-6 经验丰富的军转民飞行员
7-9 加一个熟悉地形的导航员
0 还有从伊比利亚滚出来的工程师
(股东行动)另外,双方也就新的话题展开了谈判——肖特公司再厉害那也是本土的企业,不是美利坚邦的,如果他们不想要在这片地方搞出一些莫名其妙的事情,以至于新的跨大西洋航线办不成,把红利拱手让给德国人的话…
>(2r)分一杯羹
1-3 不是,您贵姓?
4-8 当然还是要支持本地企业…
9-0 强制配额,就这么定了
无标题无名氏No.66390636
2025-06-21(六)22:35:24 ID: 3zAUE4H (PO主)
3 0
是经验丰富的军转民机长和副驾驶!
(空中浩劫buff叠满)
但美利坚邦政府发话了,要支持本地企业,泛美航空公司每购买三架水上飞机执飞大西洋航线,其中应该至少要有一架飞机是美洲生产的。
>(r x2)发动引擎
1-2 一去不回( ゚ᯅ 。)
3-5 海况太差,降陆地机场吧
6-8 平平无奇
9-0 轻车熟路啦(`ヮ´ )