战争之王-3英式和平军工厂,再开!No.66260914 返回主串
2025-06-06(五)15:48:22 ID:3zAUE4H 回应
在一个阴冷的清晨,首席执行官格外忙碌,因为新的公司马上就要开张了,他要召集更多员工、发送更多电报,也将采取更聪明的手段与竞争对手们较量——不要误会,这样做不是为了什么正义或者社会的福祉,而是为了确保董事们的收益及利润。无论谁赢得战争,公司都要蓬勃发展。
【总之,一切为了生意】
无标题无名氏No.67612405
2025-12-10(三)17:56:11 ID: 3zAUE4H (PO主)
国际局势速览
# 俄芬战争
一片洁白纯净的风景,树木被白雪包裹,灌木丛里光秃秃的树枝披挂着水晶样的冰珠。观察哨的潜望镜里雾蒙蒙的,什么也看不见。哨兵站在那里感到百无聊赖,嘴里呼出的白气如云雾缓缓上升。俄国人又进攻了一两个星期 可战线还是没怎么改变。有时会听见森林中传来枪响和尖叫,或远或近——仅此而已。
# 意大利内战
意大利战场的实力对比已经发生了转变——墨索里尼的社会党与西西里派公开决裂,王国政府名存实亡。
>(1r)芬兰方向…
1-3 才拿下奥卢
4-6 不是俄罗斯族就不当人是吧
7-9 骗你的,该送还是送
0 什么叫摩尔曼斯克被包围了?
>(2r)意大利方向…
1-3 北意大崩盘
4-6 坚持住啊德国佬
7-9 德军反攻米兰
0 墨家思想的胜利
无标题无名氏No.67617489
2025-12-11(四)13:02:14 ID: 3zAUE4H (PO主)
1934年夏季销售计划
2 7
芬兰人?(无关心)
在他们发挥出大号放血槽的作用之后,这个国家对于绅士们来说就没有什么值得一提的价值了。
>(r x2)寻找客户…
1-3 泛美航空公司
4-6 联合果品公司
7-9 卡耐基火箭计划/天穹之眼
0 太空竞赛
无标题无名氏No.67626039
2025-12-12(五)17:58:15 ID: 3zAUE4H (PO主)
6 联合果品
直香蕉,英国水果的至尊,是联合果品公司的主要出口作物之一,在近二十年的时间里与北部的棉花产业和中部的甘蔗产业不相上下。这种作物是早年间的生物工程的成功产物,比原种的产量更高。然而经济危机之后,水果的需求一减再减:在大多数伦敦人、柏林人和费城人眼中,它们更多地是一种奢侈品。
除了需求的下降导致利润大幅缩水,更大的问题是联合果品不得不对抗随环境危机而来的更加激烈的抵抗运动:游击队对因减产而缺乏看管的作物纵火,希望能借此逼走联合果品公司。这些火焰烧过了整个南美,借着经济危机将数个昔日引以为傲的果园付之一炬。
>(r x2)那怎么办呢?
1-3 相信老祖宗的智慧
4-6 发展鲜果空运
7-9 是,乌维尔陛下!
0 …怎么洛克希德的种植园就没这个问题?
无标题无名氏No.67631901
2025-12-13(六)15:12:17 ID: 3zAUE4H (PO主)
6 发展鲜果空运
既然水果已经被贴上奢侈品标签了,帝国果品公司开始想办法运作高端市场,以减小总体利润下滑的幅度。他们的目光从需要在大海上漂几个星期的货轮转移向航空运输:这样一来,上市的水果就不必经过某些令人不安的“保鲜”工序了。
>(Q)推荐解决方案…
①【赤道航线】
泛美航空公司和帝国航空公司运营的水上飞机航线已经比较成熟了,这条航线经停百慕大和亚速尔群岛。
- 顺带多卖点飞机
- 100架LH-3(400)
=》£200
②【北极航线】
挖掘LH-7C“星座”运输机拖滑翔机丢伞兵战车之外的能力…或许是时候开辟从北美直飞英伦的航线了?
- 航程不一定够,可能需要加油
- 计划行动
- 20架LH-7(240?)
③【等会!马上搓个新的飞行器】
- 新的运输机?
- 新的运输飞艇?
无标题无名氏No.67641627
2025-12-14(日)21:12:40 ID: 3zAUE4H (PO主)
科研立项
③
>(S)选择研究计划
实验室(5/9)
【机体:飞机】
若选择已有机体,则将作为改型设计
# 基本型(全金属)
- 中型船身式机体/LH-3
# 改良型(带层流翼,适配喷气)
- 中型喷气验证机体/LH-5
- 大型机体/LH-7
- 超大型机体/LH-9
# 先进型
- 未知机体,§R开发难度:5§!将开始科研攻关
【机体:飞艇】
若选择已有机体,则将作为改型设计
# 早期型
- 小型氢气硬式飞艇/LH-2
# 基本型
- 中型氦气硬式飞艇R
- 大型氦气硬式飞艇R
# 改良型
- 未知艇体R,将开始科研攻关
无标题无名氏No.67650475
2025-12-15(一)19:39:41 ID: 3zAUE4H (PO主)
改良型大型飞艇攻关
>>No.67642171
在奥穆尔股东的指导下,公司的科研部门开始组织对新式飞艇的攻关。这并不容易,公司之前在飞艇上的技术积累不多,引以为傲的喷气引擎也完全没法带来什么优势——LR32的小修间隔只有十个飞行小时,而在飞艇上部署一支地勤团队连着一个月天天舱外作业边飞边修想想都是一场噩梦。
>(1r)有谁能加入?
1-3 帝国果品的态度也在摇摆
4-6 至少上下游厂家都支持…
7-9 固特异,也许不是一件坏事
0 EIEC
>(2r)思路是什么?
1-3 总之就是更大的飞艇
4-6 是飞艇,但同时也利用伯努利原理
7-9 不落地的超级巨舰
0 阿巴阿巴( ゚∀。)
无标题无名氏No.67659594
2025-12-16(二)19:38:07 ID: 3zAUE4H (PO主)
7 固特异
2 总之就是更大的飞艇
好吧,并没有什么花里胡哨的东西,洛克希德的科研部门只是准备制造一种更大的飞艇——但它得是“领先时代”的。虽然固特异还是对于进军航空领域不死心,在合作开发中带来了他们使用新品种橡胶制造钢丝帘气囊的方案,但是这就足够“领先时代”了吗?
>(1r)重点是氦气R
1-3 不是?德国人为什么就可以?
4-6 还是有点小贵,但值得
7-9 大规模且廉价的制备技术
0 不太魔法,但离科学已经很远了
>(2r)新气囊靠谱吗?R
1-3 ( ゚∀。) 靠谱不了一点
4-7 很结实,而且没重太多
8-0 ☝🤓 它能耐高温
无标题无名氏No.67665147
2025-12-17(三)13:57:08 ID: 3zAUE4H (PO主)
4 0
飞艇是轻于空气的飞行器,升空需要更多升力,那就需要更多气体来排开空气;降落不需要那么多升力,传统的做法是放掉一部分气体,同时使用锚索和螺旋桨助力。有了从天然气中批量提取氦气和制造新的耐高温气囊的工艺,洛克希德公司的科研团队开动脑筋,想出了一个奇招:以热空气代替氦气来填充部分气囊,这部分热空气即使在降落时放掉也不可惜,本身还可以为其他氦气气囊加温,避免气温降低带来的升力损失。
接下来就是造一个足够大的飞艇了。和德国人不同,航空引擎的功率在美利坚邦是完全不需要担心的问题,LH-9使用的罗罗发动机是三千马力的性能怪兽,飞艇大一点也推得动。
>(1r)载重量
1-3 还不如用运输机
4-6 二十吨
7-9 四十吨
0 有点东西呀
>(2r)航速
1-3 五十节
4-6 七十节
7-9 九十节
0 …( ゚∀。)