无标题无名氏No.68342495

2026-03-23(一)13:36:52 ID: 3zAUE4H (PO主)

1935年秋季
【资产】
现金：￡2040+675
种植园：15
实验室：9
工厂：14
三连：1

【已有部队】
- 第82半机械化空降师
- 美西第1～6步兵师（英式）
- “克莱孟森”级驱逐舰x6
- 道格拉斯“闪电”中队

【技术成果】
- LH-9KF“吸血鬼”空中母舰（£240）
>>No.67442507
- LH-7“解放者”轰炸机（£120）
>>No.67219888
- LH-6“梅肯”飞艇（£60）
>>No.68161698
- LH-5X“闪电”拦截机（£160）
>>No.67057359
- LH-4“阿克伦”大型飞艇（£100）
>>No.67690386
- LH-3“超级萨莉”两栖飞机（£40）
>>No.66732028
- LH-3A炮艇机/战术轰炸机（£60）
- M2突击步枪与巴祖卡（£7）
>>No.68276262
- 蝙蝠人（£5）
>>No.67850542
- 电子战特殊项目
- 红外导弹（内部）
- 宇宙神火箭（£225）

无标题无名氏No.68342503

2026-03-23(一)13:37:07 ID: 3zAUE4H (PO主)

1935年秋季采购计划
>（r x2）客户是？
1-3 “订单不能发给不爱国的公司”
4-6 陆航
7-9 海航
0 重启太空计划

无标题无名氏No.68351776

2026-03-24(二)19:57:35 ID: 3zAUE4H (PO主)

7 海航

美利坚邦海军战前就应建造20000吨级以上航母（“大型航母”）还是15000吨级左右航母（“小型航母”）爆发了争论。大型航母无疑战斗力较强，但是相同预算下建造的数量就比较少，完工速度也比较慢，战役部署的灵活性较差。小型航母的优势与劣势则完全反过来，造船厂还认为较小的航母经过精心设计也可以获得接近现役航母的载机量。这一争论随着开战后海军的两艘航母在大西洋上为了护送船队和打击破交舰队而疲于奔命，完全无法兼顾太平洋方向达到了顶峰，为了争取资源，大型航母派想到了一个破局点。

——喷气机上舰

# 1935海航舰载机研发
- 研发费用£50
- 至少购买5中队
（按载机量）

无标题无名氏No.68351780

2026-03-24(二)19:57:56 ID: 3zAUE4H (PO主)

科研立项

>（Q）立项？
实验室（9/9）
如无特别说明，将启用董事会科研指令

①【完善现有产品】
改进的方向是…？
- LH-9“吸血鬼”战斗空母
（9K加油机，9F战斗机）
- LH-7“解放者”重型喷气机
（7B轰炸机，7C运输机）
- LH-6“梅肯”侦查飞艇
- LH-5“闪电”喷气拦截机
- LH-4 “阿克伦”大型飞艇
- LH-3“超级萨莉”两栖飞机
（3A炮艇机，3P拦截机）
- “袋鼠”伞兵战车/M2突击步枪
- “宇宙神”火箭

②【董事会指示…】
自定义研究方向，或选择其中一个：
- 新式产品
- 科技研发
- 引入EIEC自动机（生产）
- 集中工业体系（建设）
- 市场营销
- 佣兵组织

③【重型舰载机研发】（二选一）
④【轻型舰载机研发】
通过喷气动力带来的质量优势证明大型航母的必要性，但如果希望海军在太平洋方向更有存在感，或许应该适配更小的航母…

无标题无名氏No.68358652

2026-03-25(三)19:24:57 ID: 3zAUE4H (PO主)

董事会计票
1 ③
2-4 ④

1[1,4]

无标题无名氏No.68363260

2026-03-26(四)14:11:09 ID: 3zAUE4H (PO主)

重型舰载机研发
③
出于保证打击能力的考量，洛克希德的设计师们准备研发一款新的双发重型舰载机。

>（S）新的舰载机要足够大！（1/2）
实验室（9/9）

【机体】
- 发展型小型机体R，在LH-9F“吸血鬼”式战斗机的机身的基础上小修小补，这种机身带有双尾撑，开战后也是世界领先的设计
- 改良型小型机身R，§R开发难度5§!，主要的优化点是后掠翼
- 发展型中型机体R，LH-5X“闪电”拦截机的机身，改层流翼型，装的更多，飞得更远
- 改良型中型机身R，§R开发难度5§!，起飞距离太长，弹射器又弹不动，这种机型几乎不可能在航母上起降，除非有特殊设计

【发动机】
- RR.3000发动机A，罗尔斯罗伊斯的螺旋桨发动机，马力很大，带机械式增压器，就是海航不一定喜欢液冷的发动机
- LR.32喷气发动机，在公司的各种产品上广泛使用，优点是速度，缺点是造价和可维护性
- LR.35喷气发动机R，EIEC说他们有一个绝妙的想法，空气在压气机里不再径向甩出，而是要包围着主轴流动…推力更大，速度更快，对于材料和工艺要求更高
# 加强件
- 外涵道R，变成涡扇，乃至涡桨，重点是省油
- 空冷叶片R，§R开发难度5§!，在耐热合金制造的扇叶上打孔，引入空气冷却叶片；性能提升多少不知道，造价肯定原地上天

【短距起降/超机动】（可选）
也可以不管，如果250m甲板长度还是不够起飞就叫造船厂加弹射器，总之肯定有办法。
- 开缝襟翼R，空气从“缝”里通过，维持上表面的气流，这样襟翼的效果会更好。
- 助飞火箭R，想用满油满弹的喷气机玩全甲板出击？那可能需要一些非常规手段。
- 推力矢量R，起初是火箭项目的燃气舵，但用不好可能会化身甲板毁灭者( ﾟ∀。)
- 垂直起降R，§R开发难度5§!，一些更加激进的设计…

无标题无名氏No.68371240

2026-03-27(五)13:05:09 ID: 3zAUE4H (PO主)

董事会计票
1-3 小型机方案
4-7 中型机方案

4[1,7]

无标题无名氏No.68371311

2026-03-27(五)13:17:53 ID: 3zAUE4H (PO主)

作为一架使用中型机体的重型舰载机，它想要上舰的难度可不是一点半点，所幸洛克希德在机体设计上还是很有点技术积累的。

>（1r）机体设计R
1-3 塞不进升降机( ﾟ∀。)
4-6 加着舰钩
7-9 结实耐用
0 机翼是卢德主义谎言（大雾）

以及新的喷气发动机，飞行性能是主要的，制造成本、飞行小时和大修间隔能够兼顾那最好，不能就算了。

>（2r）轴流核心机R
1-3验证机摔了(つд⊂)（-£100）
4-6 更佳性能，但地勤噩梦
7-9 全面提升，造价也是
0 不氪金，怎么变强！

2r必须成功，才能继续
>（3r）以及它的壳子R
1-3 不靠谱( ﾟ∀。)
4-6 我们新的…已经全面超越了…
7-9 音速是什么？有航程重要吗？
0 力！大！砖！飞！

# 可用实验室重投
（9/9）

无标题无名氏No.68377866

2026-03-28(六)13:49:16 ID: 3zAUE4H (PO主)

0 8 5

验证机的折叠机翼被试飞员飞断了！

（倒吸一口凉气）坠毁了吗？

…没，他把剩半截翅膀的飞机又飞回来了。

>（r x2）助飞火箭R
1-3 ( ﾟ∀。)
4-6 浓烟滚滚
7-9 还能挂更多
0 请输入文本

# 可用实验室重投
（5/9）