无标题无名氏No.68141891 返回主串
2026-02-23(一)19:53:57
ID:sccxXy7 回应
( `д´) Cyclocross!
无标题无名氏No.68470535
2026-04-11(六)22:42:23 ID: sccxXy7 (PO主)
不过水平上管挺好看的(`・ω・)
套件还是经典蓝图,甚至不上cues,评价为ad350
无标题无名氏No.68470641
2026-04-11(六)23:05:14 ID: sccxXy7 (PO主)
说起来简历石沉大海了( ´_っ`)不过本来也没抱太大希望
就算是想学维修技术也还是得去捷美喜或者有口碑的自行车店吧( ゚∀。)前者至少有培训兜底,后者直接跟在老技师屁股后面学。感觉这种兼职招的说不定销售居多呢
不管了(`ε´ )反正简历没音
无标题无名氏No.68470659
2026-04-11(六)23:07:30 ID: sccxXy7 (PO主)
>>No.68470635
所以说有点奇怪,居然直接夺舍ncr了( ゚∀。)还以为会新开一个系列呢
ncr是all road,有af和cf,然后配置从claris cues到105 apex电变都有。再之前是edr,但是edr在国内好像渐渐基本被ncr取代了
无标题无名氏No.68470695
2026-04-11(六)23:11:49 ID: sccxXy7 (PO主)
>>No.68470652
应该价位也是两千档。不过从厂商的角度出发的话肯定是要跟进这类型产品的( ゚ 3゚)毕竟市场就好这口,全内走,气动造型,铝架(大概率最下面还有铝叉版本)配国产机械油碟的低价入门车。去年各种打折清旧车型,今年也该上了(不过就是比国内厂商要慢一拍晚了一年
无标题无名氏No.68470712
2026-04-11(六)23:16:25 ID: sccxXy7 (PO主)
不过我是强烈怀疑这个车是大陆特供车型,或者说至少是国内先上( ゚∀。)因为国外的话感觉老车型库存不是那么快就能清得完的,而且好像老外也不好这口气动风味入门车…
说到这个,迪卡侬一直不给国内上很多车款( `_っ´)rcx就不说了,各家基本都不往国内卖公里越野车型,就连rcr和rcrf最好的只有最基础的team版,像鲁贝特别涂装版啥的完全没有⊂( ゚ω゚)つ那个粉色车架特别骚气