无标题无名氏No.68479653

2026-04-13(一)16:04:24 ID: sccxXy7 (PO主)

>>No.68479605
然而cannondale的技术显然不是最顶级的了(　ﾟ 3ﾟ)不过传统圆管造型的话…即便是水平上管，这些大厂也应该都能通过调整碳布的堆叠达成54码五百多克吧( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.68479671

2026-04-13(一)16:05:42 ID: sccxXy7 (PO主)

不对(　д ) ﾟ ﾟaethos2居然595克吗
那这尤尼克斯的架子也太轻了吧！

无标题无名氏No.68479673

2026-04-13(一)16:05:59 ID: sccxXy7 (PO主)

(　д ) ﾟ ﾟ

无标题无名氏No.68479808

2026-04-13(一)16:21:46 ID: sccxXy7 (PO主)

好像没找到几何图，但是果然在中轴规格还有胎容量来看还是设计有些过时或者说偏传统。像aethos2的话用的是bsa然后最大也去到了35c，堆高也很高。如果从设计风格来看的话闪电更得我心一些(　ﾟ 3ﾟ)

无标题无名氏No.68479815

2026-04-13(一)16:22:41 ID: sccxXy7 (PO主)

不过怪不得这些厂商从来不宣称自己的车架是世上最轻( ﾟ∀。)只说是本品牌有史以来最轻…

无标题无名氏No.68479859

2026-04-13(一)16:30:03 ID: sccxXy7 (PO主)

>>No.68479850
怕是曲高和寡( ﾟ∀。)对懂的人来说真是逼格拉满，不过大部分人应该都和我差不多一知半解的

无标题无名氏No.68479870

2026-04-13(一)16:32:56 ID: sccxXy7 (PO主)

我总觉得我好像在学校里哪见过尤尼克斯的车架( ﾟ∀。)7应该没有吧…

无标题无名氏No.68479888

2026-04-13(一)16:37:14 ID: sccxXy7 (PO主)

argon 18好酷啊(´ﾟДﾟ`)又是暗物质又是方程式又是镓又是氮气的，感觉比gas的要酷多了

无标题无名氏No.68479906

2026-04-13(一)16:39:41 ID: sccxXy7 (PO主)

本来就觉得gas这种挺有意思的，小巫见大巫了(つд⊂)gallium好帅啊
而且价格很亲民…