咔哒恰碎碎念ᕕ( ᐛ )ᕗ无名氏No.68555666 返回主串
2026-04-27(一)21:41:57
ID:nn0TNjw 回应
顶级铝架公路车镇楼(ノ゚∀゚)ノ
无标题无名氏No.68643141
2026-05-14(四)15:38:07 ID: nn0TNjw (PO主)
到了,这家单车工作室真的在防空洞里面Σ( ゚д゚)太酷了
应该是全世界最安全的自行车工作室了吧
无标题无名氏No.68643154
2026-05-14(四)15:39:26 ID: nn0TNjw (PO主)
稍微有点紧张,在防空洞的走道里面消磨时间,等50分再进去
我觉得一定会对自行车相关知识进行一个非常深度的挖掘,我估计撑不住吧( ;´д`)
无标题无名氏No.68644337
2026-05-14(四)18:47:04 ID: nn0TNjw (PO主)
和想的一样,就是一个年轻的工作室,“主理人”是一个很能干的人,工作室里的其他人也都是老资历。
和想的一样,实际上就是先看先学。估计会有一年的时间吧!
无标题无名氏No.68644881
2026-05-14(四)20:08:36 ID: nn0TNjw (PO主)
关于为何速连在手册上说udh尾勾不能涂抹油脂:
实际上只是螺纹处不能涂抹油脂,因为udh的螺距大,油脂容易堆积,这就导致时间长了容易丢扭力;但是并没有说尾勾和车架接触的地方不涂抹油脂。yosly是几乎不用界面脂这种东西,但是会在udh的尾勾螺纹上打上“金油”(应该就是铜基防卡装配膏),用于防止大扭力下金属融合。
我以后就用x来代表工作室老板吧(`・ω・)其他的话,还有一位老资历技师,我就叫他w前辈;另外还有一位也算是新来的技师,刚度过学习阶段最近才开始上手动车,不过我忘了问他叫啥了(;´ヮ`)7另外还有几个人。
聊得来得多,然后能够接触到的东西也不是区区迪卡侬workshop可以比拟的。按x自己的话来说,他的工作室至少算1/4个老钱(*´ω`*)北京说得上名的其实也就那么几家,工体老钱,雪大爷,圈子不大,他们几乎都互相认识。这也不是区区迪卡侬workshop可以比拟的呀。
现在就是,没课的时候,且工作室有活,我就可以去工作室那边观摩学习;平时没事就把狗站上工作室以前录的装车视频看一遍,然后把parktool的装车教程看一遍,还有就是研读sram和禧玛诺的技师手册。如果还有时间的话,看看其他技师录制的装车视频