Tips无名氏No.9999999

2099-01-01 00:00:01 ID: Tips

(`ε´ )说了多少遍了，这里是婆罗门宅向论坛

无标题无名氏No.63852128

2024-09-22(日)14:50:18 ID: pTclxZv

>>No.63848667
>>No.63847519
关于这个我也提到了

无标题无名氏No.63852254

2024-09-22(日)15:10:29 ID: eGnVo72

>>No.63851975
代表月亮消灭你(`ε´ )

无标题无名氏No.63852302

2024-09-22(日)15:15:11 ID: avP16Fk

卧槽jmjp想看好久了(`ε´ )

无标题无名氏No.63852373

2024-09-22(日)15:26:03 ID: tliMlHm (PO主)

( ﾟ∀。╬)那个软体飞机怎么回事，资料也少，证据也少，热度也低，2004年同年的科技骗局好多呢，怎么就加进去了
刚刚查了半天，我评价为2004年新闻学魅力时刻，什么狗屁东西

水变油/水燃料车/软体飞机明确的骗局与营销No.63852474

2024-09-22(日)15:50:25 ID: tliMlHm (PO主)

已阐明/已找到/反传说

ᕕ( ᐛ )ᕗ经典科技骗局系列，我个人对于软体飞机的疑惑等会儿再说，先说前两个

关于水变油：我国典型的科技骗局之一，当年曾经轰动全国的史诗级大诈骗案
1984年3月，民间科学家王洪成向外宣布发明"水变油"，在四分之三的水中加进四分之一的汽油，再加进少量配置的"洪成基液"(或称"水基燃料膨化剂")就可以变成"水基燃料"，一点即燃，热值高于普通汽油、柴油，且无污染，成本极低。
王洪成在几十年间以水变油技术敛财上千万，造成国家和企业经济损失四亿以上

(=ﾟωﾟ)=关于这条的详细解析可以看博主“我是江无情”的解析，做的非常详细，我说点补充吧

大家可以看到很多离谱的事情都出自8090年代，那个年代基本上可以说是群魔乱舞，这和我国当时的社会环境是有关系的。
一方面当时我国青年的受教育水平在逐步上升，处于一个民智开了但还没开那么多的状态，在这种情况下，“科学”就成了真理一样的存在，人人都想追求智慧和文明，但大部分人都没有能力探究所谓的“科学”是真是假，这种情况就出现了大量悬而未定的、编出来的“科学”祸害百姓
另一方面和当时的国际局势和国内情况有关，当时不光中国，美国，苏联，甚至辣脆德国都在卯着劲的试图寻找一种“新技术”，一种能够摆脱旧有科学限制让自己在国际上拥有话语权的“新技术”。所有国家都希望能掌握除了核以外的，属于自己的秘密武器以威慑其他国家。而且当时国内经济正在迅速发展，资源上还是较为紧张的，这种声称能带来“新能源”的“新科技”无疑是国家和社会急需的，有了这样合适的社会环境和市场，类似的伪科学如雨后春笋般爆发在了8090年代

无标题无名氏No.63852545

2024-09-22(日)16:01:10 ID: tliMlHm (PO主)

关于水燃料车：
2019年5月23日，南阳日报报道了一则《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》的新闻

无标题无名氏No.63852565

2024-09-22(日)16:03:45 ID: tliMlHm (PO主)

该新闻称，水氢发动机是由浙江/青年汽车集团研发的一种新型发动机，它可以将水和一种特殊催/化/剂反应生成氢气，然后通过氢燃料电池产生电能驱动汽车行驶。该新闻还称，这种发动机具有节能、环保、安全等优点，是一项具有划时代意义的技术创新。（百度）

( ﾟ∀。)我就直接说了吧，纯纯的文字戏法。他这个水氢汽车展出时表现的是往车里加水，加水就能跑，暗示他们能把水当油烧，他们的全新技术能利用水里的氢作为燃料
实际上这玩意儿就是普通的氢能源车，展出时加水就是做做样子。按照他们自己展出的内容，意思是他们这个“全新技术”就是电解水，然后把氢气捞出来给汽车烧，所以是氢能源车( ﾟ∀。)

( ﾟ∀。)这样吧，我教你一个方法，你在车里烧开水，能看见水汽把壶盖顶起来，咱们利用这个动力做一套全新的引擎，然后把这个新发明命名为环保节能的水能源汽车如何

无标题无名氏No.63852575

2024-09-22(日)16:04:17 ID: tliMlHm (PO主)

(;´Д`)唉，屏蔽词

无标题无名氏No.63852798

2024-09-22(日)16:35:33 ID: tliMlHm (PO主)

(　ﾟ 3ﾟ)关于软体飞机这个事我就不评价了，我觉得不太好说，也没明白为什么会把这玩意儿算上

这件事的开端是2004.11.12《平原日报》刊登的《河南师大高工想造“软体飞机”》一文，介绍了河南师范大学高级工程师张丙炎自1993年起，历时11年研制出新型“软体飞机”。
所谓软体飞机呢，就是说一种更轻便、耐损伤的飞行器，整体由软体材料制成，反正能飞，软的，你就说是不是软体飞机吧

随后这篇报道被多家媒体转载，最后引发讨论的是中新网转载的一篇文章：《我国科学家研制出软体飞机 造价不到十万元》http://tech.sina.com.cn/d/2004-11-15/0824458979.shtml?from=wap

这篇新闻的标题可以说是跟原文大相径庭，而且颇具引导性，在这篇新闻之后有专家出来打假，指出软体飞机根本不可能存在。其中记者专程走访了我国著名飞行器设计专家胡继忠先生，记者写道“胡先生看完这则报道后当即肯定地说，制造出这样的飞机是根本不可能的”
http://tech.sina.com.cn/other/2004-12-02/1514469212.shtml?from=wap

因为诸多媒体一转风向的报道打假，软体飞机被列入北京科技报的《2004中国十大科技骗局 老中医绝食49天居首》一文中http://tech.sina.com.cn/d/2005-01-05/1029495022.shtml?from=wap

2005年1月，张丙炎接受中新社记者采访时指责新闻媒体颠倒黑白，凭空编造新闻

( ﾟ∀。)接下来的内容很乱，我尽量捋清楚

首先是中新网《我国科学家研制出软体飞机 造价不到十万元》一文，中新社联系这篇新闻的记者了解情况时，对方第一次说是亲口采访了张丙炎，第二次又说自己是看了平原日报之后写的，没联系到张丙炎，但是联系了张丙炎的家属

其次是北京科技报的《2004中国十大科技骗局》，当时北京科技报的记者试图通过中新社要张丙炎的联系方式，但是中新社记者答应过张丙炎不向外透露他的个人联系方式，于是拒绝了他们的请求，而张丙炎自己也没有收到过北京科技报的任何记者采访或者电话。结果不久之后《2004中国十大科技骗局》就直接见报了，里面关于张丙炎本人的描写有很多略偏颇的引导性内容