无标题无名氏No.68762820

2026-06-02(二)12:57:59 ID: oq5L8xo (PO主)

>>No.68761521
应该说驾驶人考取摩托车驾照且车辆合法登记并悬挂摩托车牌的是走机动车道

车辆套牌或悬挂自行车牌的走非机动车道

无标题无名氏No.68767342

2026-06-02(二)21:48:16 ID: CN4Ul2g

( ﾟ∀。)单车佬也想整个玩玩了，只骑过共享车挑的时候有什么要注意的点吗，预算万元以内
需求大概是日常20公里通勤以及偶尔能百公里左右的骑游？

无标题无名氏No.68767359

2026-06-02(二)21:50:44 ID: CN4Ul2g

( ﾟ∀。)不过因为没骑过所以也不太清楚具体需求，可diy程度高的话就更好了
这是jp

无标题无名氏No.68767548

2026-06-02(二)22:18:52 ID: CN4Ul2g

( ﾟ∀。)油摩感觉也不错，但是我不敢上机动车道

无标题无名氏No.68767568

2026-06-02(二)22:21:19 ID: oq5L8xo (PO主)

>>No.68767359
万元( ﾟ∀。)
那选择不大把多
不过得考虑当地禁限摩政策和电自政策，这个关乎到能不能上牌（套自家电驴的牌另当别论）以及身高体重，总不能小马开大车整个一米六结果骑M5脚够不到地

如果比较开放而且平均身高（大概一米六五一米七）的话就M3 95CMax这种电摩，身高再高点就M5，但是M5更贵点。想跑得特别快性能怪兽那种就E系列

如果禁限摩，那就选择新国标电自，性能天花板就是机械师Mmax2或DzMax猎户座，Mz也是热门车(　ﾟ 3ﾟ)

新新国标暂时按下不表

无标题无名氏No.68767582

2026-06-02(二)22:23:05 ID: oq5L8xo (PO主)

>>No.68767359
百公里的话多少都得动点小心思，如果确实过百的那电自有铅酸航母的Mz，上7290之类的超大铅酸或大单体能跑好远，电摩更是大把多

我原厂4868电池表显是续航一百，实际大概八十

无标题无名氏No.68767592

2026-06-02(二)22:24:33 ID: oq5L8xo (PO主)

>>No.68767359
然后九号小牛这种diy确实都很丰富了
九号改件什么多得一批
你也可以选择买辆空车，定个加强版车架、大单体、组前后轮然后装车，这种就属于订制了(　ﾟ 3ﾟ)

无标题无名氏No.68767621

2026-06-02(二)22:29:21 ID: oq5L8xo (PO主)

>>No.68767342
然后不清楚肥哥本来骑的什么单车，如果是公路佬那种骑铺装路要求速度的那就九号小牛的城市车型基本满足，如果是山地或怪车佬这种会跑非铺装，而且当地政策允许的话虬龙的极蜂轻蜂这种越野的也可以考虑，但是这个顶多能通勤，你说拉点东西什么的几乎不能（

无标题无名氏No.68767639

2026-06-02(二)22:31:42 ID: CN4Ul2g

>>No.68767568
( ﾟ∀。)其实就是把整辆新自行车的钱拿来整个电驴玩，这个需求万元左右原来不太够吗
至于政策我还真不了解，有时间去店里打听打听