No.66225995 - 铁道厨
无标题无名氏No.66225995 只看PO
2025-06-02(一)14:25:01 ID:oq5L8xo
高中时的我听玩车的数学老师说不要改车
当时的我不以为然
现在的我抓耳挠腮( ´_ゝ`)
当初为了省钱，同时等得太久了就先买了普通的
如今还在把低配车搞舒服的路上( ´_ゝ`)
要嘛直接买好的不改，要嘛不要买或是不要改( ´_ゝ`)
大致写一下改的过程顺便记录一下还得改啥，后面如果有肥哥要走这条路的话好有个参考少走弯路
无标题无名氏No.66225995 只看PO
2025-06-02(一)14:25:01 ID:oq5L8xo 回应
高中时的我听玩车的数学老师说不要改车
当时的我不以为然
现在的我抓耳挠腮( ´_ゝ`)
当初为了省钱，同时等得太久了就先买了普通的
如今还在把低配车搞舒服的路上( ´_ゝ`)
要嘛直接买好的不改，要嘛不要买或是不要改( ´_ゝ`)
大致写一下改的过程顺便记录一下还得改啥，后面如果有肥哥要走这条路的话好有个参考少走弯路
无标题无名氏No.69044081
2026-07-12(日)18:24:28 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.69043630
确实是了（
但是三大件只动电池，不算拼，其他的顶多算升级( ﾟ 3ﾟ)
但是两万八总共( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.69045048
2026-07-12(日)21:25:06 ID: oq5L8xo (PO主)
>>No.69044652
动个电池就好了( ﾟ 3ﾟ)
主要是问题出在电池的重量，大重量上来之后前减震势必受到影响，那么就得更换前减震，同时护杠边箱尾箱等同理，会对后减产生压力，后减也可能需要更换（当然也可能不用）
实际上某种程度来说，和性能相关的配件几乎只有电池、减震、轮胎、大线、风扇是必要的，你说刹车不换能不能用？能是能，就是效果优劣而已
其余就是外观件了，哨兵、车机和盲区雷达某种程度上还属于可有可无的，几个方向灯也单纯是为了弥补装上货架后对原车尾灯的影响而已，不装倒也不影响
当然了如果条件允许，肯定是上好上满的( ﾟ 3ﾟ)
无标题无名氏No.69045224
2026-07-12(日)21:55:44 ID: oq5L8xo (PO主)
顺便770回覆了，这就不得不提到我的梦中情车斯堪尼亚770S SUPER了( ﾟ 3ﾟ)
无标题无名氏No.69047513
2026-07-13(一)10:15:47 ID: oq5L8xo (PO主)
快速算了一下，只换电池、大线、充电线、DC、前减加强弹簧车壳，装控制器风扇、护杠、边箱、踏板、龙头配件（不含车机、盲区雷达）的话只要16188（没算轮胎）
( ﾟ∀。)
