无标题无名氏No.69534040

2026-09-29(二)10:30:47 ID: 8K83ed1

(`・ω・´)今天店里给我刚买的175x上好牌了，明天下班骑回家装个手机支架国庆出去跑四天爽爽

无标题无名氏No.69534064

2026-09-29(二)10:35:45 ID: 8K83ed1

( ・_ゝ・)不知道是太多周边地区的人来我们这上牌还是我运气实在是差，给出来的车牌都是奇形怪状的

无标题无名氏No.69534144

2026-09-29(二)10:56:25 ID: oq5L8xo (PO主)

>>No.69534040
看看车(　ﾟ 3ﾟ)

无标题无名氏No.69534238

2026-09-29(二)11:20:55 ID: NNRef1P

>>No.69534144
( ´ρ`)还得明天才能去提

无标题无名氏No.69534516

2026-09-29(二)12:10:15 ID: oq5L8xo (PO主)

>>No.69534238
快速等待

无标题无名氏No.69539085

2026-09-30(三)08:11:31 ID: oq5L8xo (PO主)

>>No.69534238
肥哥提车了吗

无标题无名氏No.69539555

2026-09-30(三)10:04:26 ID: NNRef1P

>>No.69539085
回过神来已是爽骑……可惜我不爱拍照还没拍下车车照片

无标题无名氏No.69539614

2026-09-30(三)10:13:30 ID: oq5L8xo (PO主)

>>No.69539555
羡慕摩托

无标题无名氏No.69540025

2026-09-30(三)11:27:21 ID: NNRef1P

最大的优化感受是什么呢，恐怕是坐姿了。从我骑过的几台白牌跟黄牌电车来说坐姿始终有一个问题，手可以自然弯曲的时候脚憋着，脚舒服的时候手要绷着。现在完全没有这种感觉，手几乎可以90度的情况下脚即便不放斜踏也能感觉放松。
至于动力，按照我基本只开过原装解限速新国标跟1.5自吸老本田的驾驶经历来说是能感觉到拖拽感，我对这个不太敏感。
至于座桶，我的3xl的3/4盔稍稍有些顶住，巨大无比，原本的小电驴因为要放铅酸电池导致座桶放一个充电器跟一套雨衣基本就没有位置放其他东西了
槽点大概是老生常谈的内容，譬如减震的性能不太好，手套箱的向下倾斜角度完全不够，震动这一块确实让我回忆起小时候坐在我爸的梅花牌（应该是）踏板车的快乐时光。
总之到目前为止我是满意的