无标题无名氏No.68534332

2026-04-23(四)13:07:08 ID: BUeIAqc

>>No.68534321
哦而且风相当大
来邯郸我请你食南沿村拉面(`ε´ )

无标题无名氏No.68534481

2026-04-23(四)13:49:42 ID: luJJ7PL

>>No.68501223
冲我老家来了！！(´ﾟДﾟ`)

无标题无名氏No.68534801

2026-04-23(四)15:08:08 ID: HFRjiNV (PO主)

>>No.68534481
其实早过了( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.68534804

2026-04-23(四)15:09:17 ID: HFRjiNV (PO主)

>>No.68534253
非常难换的，再加上我这个车后轮完全没有减震，辐条基本上就是消耗品，这几根能到新乡才断我觉得已经不错了( ﾟ∀。)
怎么说呢，这是必要的牺牲( `_っ´)

无标题无名氏No.68534807

2026-04-23(四)15:10:50 ID: HFRjiNV (PO主)

>>No.68534321
我正想说这个(╬ﾟдﾟ)
那个新郑一号线谁弄的，路两边全是几米宽的雷霆大绿化带，没树荫就算了还全是虫子，骑五十公里我护目镜里进了起码十只虫，烦死了！(╬ﾟдﾟ)

无标题无名氏No.68534825

2026-04-23(四)15:17:25 ID: EM3739L

>>No.68491844
拆装外胎换内胎很容易，调变速器就不容易了

无标题无名氏No.68534839

2026-04-23(四)15:22:30 ID: vfyMYqI

>>No.68534253
他这是轮毂电机，辐条规格不算常见，现场搓丝一般车店没设备技术，而且断过辐条所有辐条张力调整也很麻烦，更何况可能低端电助力的轮圈本身强度就不太行，就更难搞了

无标题无名氏No.68534840

2026-04-23(四)15:23:05 ID: espmhru

如果要骑回去的话，回去的路和来的路一样就太没意思了，感觉保守一点回去可以绕山东西边走天津滨州德州聊城，大胆一点直接走沿海国道一道南下到上海然后向西到湖北

无标题无名氏No.68534841

2026-04-23(四)15:23:33 ID: vfyMYqI

>>No.68534839
只能说断过辐条如果不整个轮子重新调的话，就算补一根回去，下次断也非常快