无标题无名氏No.69215614

2026-08-10(一)00:31:20 ID: uaCriou

>>No.69215474
颜文字用错了
是这个(=ﾟωﾟ)=

无标题无名氏No.69222156

2026-08-11(二)00:05:41 ID: uaCriou

我能说我很喜欢v字抬升把吗？就是梅花y1rs那种，但是cervelo那种我很讨厌，所以boostor那个我也不喜欢，vook v9最漂亮，因为是一体的上面没有螺丝眼，空力公式的也还行，三个螺丝眼不好看但是v字型挺流畅。空力公式的logo和涂装设计都很在线，可惜啊

无标题无名氏No.69222560

2026-08-11(二)01:34:36 ID: uaCriou

今晚剪顺泰的视频。我发表一些暴论：顺泰电变是国产味很浓的产品，优点很多先不一一说，最令我失望的是它的刹车手感，可以说学高转点手变只学了皮毛徒有其表，它的一指刹停感受甚至和我的顺泰机械油碟差不多

无标题无名氏No.69222574

2026-08-11(二)01:39:06 ID: uaCriou

da的手感：前段轻滑无阻力，制动手感如撞墙般生猛，夹器配合手变表现就是强而有力
e1的手感：全程都非常非常轻，因为高转点和平刹把。捏到碟片和来令片接触之后也是比较有力的
顺泰电变的手感：刹车起始的阻力就比较大，不说da那般轻巧，连e1也是不如，尽管两者都是高转点。然后捏到制动之后也是很软的手感，还有很长的行程，给人一种软弱无力的感觉。

无标题无名氏No.69222582

2026-08-11(二)01:41:49 ID: uaCriou

蓝图电变的手感就是，行程非常短，制动也是类似禧玛诺那样有力生猛的，但是就是说行程太短了，而且前段手感并不如禧玛诺那样丝滑轻巧，而且转点也偏高，总体也就不太棒了，但是制动还是比较猛的

vfy哥用的ut还是da，但是应该也能get到我说的制动像撞墙般生猛是啥感觉，顺泰给人拖泥带水之感，让人总怀疑是不是油路没排空

无标题无名氏No.69222586

2026-08-11(二)01:43:31 ID: uaCriou

按键手感不赖，但是跷跷板有结构上的劣势。按键分布位置我不挑它的理，上把位用无名指可以按上面的按键，下把位则食指中指一根手指一个非常棒，总之因为是个单盘，我觉得没毛病，但要是双盘这就很史了，除非你告诉我你也可以像速连那样同时按两个按键变前拨

无标题无名氏No.69222592

2026-08-11(二)01:44:50 ID: uaCriou

卫星按键手感很棒，位置学的grx和e1，也没毛病。做工很糙，不行。手变夹环和分体油缸以及注油孔位置是我觉得它真真正正的亮点设计，非常棒，技师装起来就是一种享受

无标题无名氏No.69222601

2026-08-11(二)01:47:38 ID: uaCriou

app的设计和手机连接响应这一块无懈可击，完美

无标题无名氏No.69222611

2026-08-11(二)01:49:19 ID: uaCriou

后拨，电池设计非常好，除此之外他就只是一个张力很大的无线后拨，不同腿兼容齿数很大，但仅此而已，在端出杀手级的十四速hg飞轮之前我什么都不会说，因为后拨平平无奇，而且可以说重量这一块已经超越老大哥xplr了