无标题无名氏No.69302473

2026-08-23(日)01:04:44 ID: uaCriou

今晚再看看grx的技术手册

无标题无名氏No.69302498

2026-08-23(日)01:10:09 ID: uaCriou

>>No.69302441
半外走应该是( ﾟ∀。)我其实一直有点没搞懂啥叫半内走半外走( ﾟ∀。)
我那种头管束线，碗组上盖四根线出来的，算半内走还是全内走( ﾟ∀。)感觉和那种一体把的全内走车也就差个车把而已了，但是确实还有线在外面

无标题无名氏No.69302506

2026-08-23(日)01:12:31 ID: uaCriou

前刹油管是从叉肩进去的，后刹油管是从车架进去的，这种叫半内走，吧？
那按理来说我这种应该叫全内走，只不过用的是分体把(　ﾟ 3ﾟ)

无标题无名氏No.69302564

2026-08-23(日)01:22:11 ID: uaCriou

刷视频，看到一个技师说装直装尾勾有晃动，只能用回原来的尾勾( ﾟ∀。)想到一个自己也是才知道没多久而且没怎么实践过的知识点，直装尾勾跟后拨之间的接触面，是需要加很薄很薄很薄的两片垫圈的

无标题无名氏No.69309529

2026-08-24(一)01:52:40 ID: uaCriou

我没脸说我干了几个小时( ´_ゝ`)而且还有纰漏。后拨变速线留长了，变速线管也留长了，变速线管帽错用成刹车线管帽，前拨变速线留短，把带第一次缠得不到位

无标题无名氏No.69309536

2026-08-24(一)01:54:34 ID: uaCriou

>>No.69309529
把带拆了重缠，变速线重穿，线管重截。
然后舵管也没切平，斜了，用锉刀一点点磨平的( ・_ゝ・)而且虽然x师傅说我下沉量刚好，但我觉得其实截多了，可以再多留1mm的

无标题无名氏No.69309546

2026-08-24(一)01:56:15 ID: uaCriou

不过也学到很多，至少禧玛诺机械前拨亲自动手弄了一下，不再是停留在手册上了，记忆应该会深刻很多。还有什么10速飞轮加垫片什么七七八八的一堆小事情，总之呃阿

无标题无名氏No.69309550

2026-08-24(一)01:56:45 ID: uaCriou

这是我装的第二台车

无标题无名氏No.69309593

2026-08-24(一)02:18:18 ID: uaCriou

>>No.69309529
四根线在外面其实意外的还挺美观( ﾟ∀。)两边直中间交叉
也可能是我理得不错(　ﾟ 3ﾟ)
但是如果是我的话果然还是不太喜欢线太多，我最多接受两根线。现在的车不算，因为我三根线都是贴着车把走，从把立下面下去，几乎隐形，相当于没线(ゝ∀･)