无标题无名氏No.68361010 返回主串
2026-03-26(四)02:09:46 ID:wGTMaDB 回应
做打车和顺风车客服已经两年整了，在这个行业也算大龄了( ﾟ∀。)忽然想解答一些在线上不能解答的问题，司机乘客和车主都可以问
无标题无名氏No.68946053
2026-06-27(六)23:13:56 ID: wGTMaDB (PO主)
公司最近开始裁员了( ﾟ∀。)原因是甲方把二线客服砍掉了
了解过客服行业的，应该知道首次接触用户的叫一线客服，而二线客服则是因一线客服的权限不足，给不了过高方案，而独立衍生出来的回访电话客服
但是由于现在我们公司的ai属于行业内顶尖，ai自己就能处理30%的单子，所以不知道哪个长脑子的，大手一挥，直接把二线客服砍掉了，由一线给出二线方案
另外，再从一线中抽一部分人，专门设立一个叫“观星”的组，由他们去盯着ai是否顺利进行，是否能够正常处理客诉。如果ai出现问题或是无法处理，那么就接手ai，转交到一线手里( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.68948196
2026-06-28(日)11:47:40 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68947701
目前就是让一线可以直接给二线方案了，直接把二线砍掉了，由ai作为一线客服( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.68982314
2026-07-03(五)14:34:56 ID: wGTMaDB (PO主)
终于要开放了吗( ﾟ∀。) Ai大时代来临力
原本一线客服的ai快一个礼拜没更新了，今天忽然发了三个版本，处理的比我都快
我能赔10块，Ai上来赔80，还送80的券，你真无敌了孩子( ﾟ∀。)比我人工权限都高
无标题无名氏No.68982321
2026-07-03(五)14:36:15 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68982314
乘客反馈中途走一半不走了，下车了，本来应该是按照没有行驶的里程退差价给他， Ai直接按照未送达目的地退1赔1，平台真不亏钱吗？( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.68985575
2026-07-04(六)00:39:15 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68984355
今天下午有个舆情实发，就是因为ai太蠢( ﾟ∀。)
乘客描述：“我下去了为什么要收我钱？我不认可这个费用”
ai识别乘客不认可车费，鉴别为“超出预估费用”，但实际上乘客描述的是司机半道把自己丢下去了，不送了
在核完订单后，这个类目就直接开始往下走了，哪怕乘客说其他的也不会识别为其他类目( ﾟ∀。)
于是产生了如下对话：
“核实您的费用目前无异常，辛苦您正常支付”
“我没到目的地为什么要我掏钱？”
“核实费用无异常，为您申请1张5元优惠券可以吗？”
“可以可以，我这单300多块钱，没走10分钟就下车了，你就给我5块”
“（检测到关键词【可以】）好的，已经为您操作成功了，您看这边还有别的可以帮到您的问题吗？”
“？”
“您是还有别的问题吗？可以跟我说说喔”
乘客立刻结束对话，直接投诉去了，ai还正常完结了工单，标注乘客认可( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.68986511
2026-07-04(六)08:25:21 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68985931
不跑跨城其实顺风车没有多大优势，不过胜在顺风车可以同时接好多单，按照时间接一堆单，最后等到送不过来了再取消就行，哈哈ᕕ( ᐛ )ᕗ放他鸽子
无标题无名氏No.68987849
2026-07-04(六)14:13:56 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68987265
说起来跑火车站等地方的时候，因为没有证，可能不让进网约车停车场
所以建议提前在在线聊天中留下证据，告知进停车场可能会产生停车费，和用户协商，要么在外边等，要么就顾客出停车费(=ﾟωﾟ)=
顺风车这玩意儿，本身很多东西都需要协商
不论是哈啰还是高德，大部分顺风车其实车主跟乘客都很平等