无标题无名氏No.64945138 只看PO
2025-01-08(三)23:25:15 ID:8xssd2K 回应
厕中迷思：车子在重载爬坡的时候，发动机转速是非常高的，但是整个车子移动速度都很慢甚至不移动，那么变速箱是怎么把曲轴的“运动的力”转化成传动轴的“静止的力”的呢？( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.64945760
2025-01-09(四)00:28:26 ID: lbqPB9W
变速箱，我加了变速箱.jpg
爬坡的时候档位低，传动比高，所以转速高但是轮边扭矩大＋走的慢( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.64947224
2025-01-09(四)09:01:19 ID: KXx30ns
猜你想找：减速器
主动轮和从动轮齿比很大，主动轮输入轴的高转速低扭矩在从动轮输出轴上就呈现为低转速高扭矩
无标题无名氏No.64951357
2025-01-09(四)17:48:46 ID: 8xssd2K (PO主)
>>No.64945760
但是如果低速行驶还能用齿轮减速比来解释的话，那种完全不动的又怎么解释呢？
前几天看三哥奇葩视频，一个货车拖一个重物，货车黑烟直冒车头嗷嗷叫，但是重物岿然不动。
这总不能有减速比为0的