战争之王-3英式和平军工厂，再开！No.66260914 只看PO
2025-06-06(五)15:48:22 ID:3zAUE4H 回应
在一个阴冷的清晨，首席执行官格外忙碌，因为新的公司马上就要开张了，他要召集更多员工、发送更多电报，也将采取更聪明的手段与竞争对手们较量——不要误会，这样做不是为了什么正义或者社会的福祉，而是为了确保董事们的收益及利润。无论谁赢得战争，公司都要蓬勃发展。
【总之，一切为了生意】
无标题无名氏No.67172311
2025-10-05(日)19:16:33 ID: ZNtjn5a
>>No.67172171
想了下这个应该算5自定义产品
感觉这玩意把产量控制在150＄拿订单有点难……
无标题无名氏No.67172380
2025-10-05(日)19:28:47 ID: ZNtjn5a
主要还是
10吨载重
1500 km
150＄
谨慎考虑重型机
要求好苛刻，可恶的既要也要的陆航甲方
无标题无名氏No.67172381
2025-10-05(日)19:28:56 ID: ReQHcX2
1，拿昂贵的氦气和巨大而迟缓的气囊去组轰炸机？这简直是在开玩笑
且不论巨型空中架构生产的难易程度，停泊和装载所需的基建水平或是投入战场后极高的仇恨值，单论机体本身我觉得这货可能飞不起来
论证：
参照兴登堡号数据：
艇长245米，直径41.2米，以20万立方米氢气提供232吨升力，采用四台戴姆勒-奔驰16缸发动机，在125km/h巡航速度下每台每小时消耗130公斤燃料
也就是说假如全部换成氦气就只能提供106吨升力（刨去炸弹），每小时还要消耗其中的至少0.5吨，而按125kmph的话1500km要飞12个小时，全程就要15吨燃油（加入损耗和抵抗天气）。
在剩下的90吨里我们要布置艇身所有的结构，外加装甲和其它设备。
那么兴登堡号多重呢？220吨
无标题无名氏No.67172494
2025-10-05(日)19:48:36 ID: aK40gbo
>>No.67172381
同样是1
补充一点，假如以M2老干妈的AP127类比，那么我们需要在全舰布置至少25mm的均质钢装甲或者更先进，更轻薄但也更昂贵的装甲，这在飞艇上几乎是不可能的
无标题无名氏No.67176508
2025-10-06(一)12:54:14 ID: 3zAUE4H (PO主)
（ahg方案）
LH-5X代表的空中拦截技术的进步对于轰炸机致胜论可谓晴天霹雳，但确实也不能指望地面拦截继续停留在中口径手摇防空炮的阶段，不管怎么说，公司在美利坚邦和英国皇家空军的协助下开始了喷气轰炸机的攻关。
然而正如同招标文件中的所述，重型飞机想要达成预设指标非常困难，即便玩出了一个中队加一起带十吨炸弹的文字游戏也是一样。其中最大的阻碍就是发动机——洛克希德-劳斯莱斯LR.32涡轮喷气式发动机是一种推力不大、重量不小，还不好伺候的吃油怪兽。这些特性在要地拦截任务中并不重要，可是如果原封不动地塞四台这个东西进去，新的飞机连飞一千五百公里都很勉强，更不要说再飞回来了。
>（r x2）绞尽脑汁地提高航程
1-3 摆了，螺旋桨吧
4-6 高空高速
7-9 滑翔炸弹载机
0 ( ﾟ∀。)