无标题无名氏No.68589164

2026-05-04(一)17:14:02 ID: wGTMaDB (PO主)

>>No.68588078
是真的，而且是遇到过最多最多的客诉，占全客诉10%

小服务商，便宜车，特惠车，就好比外卖的众包拼好饭，没司机愿意接，更何况现在开车成本高，愿意接的司机也少

这时候，在检测到乘客真是打不到车，等了很久的时候，就会在前端推荐勾选更多车型，告知可以更快接单

而这时候，就容易因为看不清服务商，而导致勾选到诸如出租车，优享车等贵车型，导致远远超出预估金额的情况

但是事实上，这并非是平台故意不让乘客打到车，而是那些便宜车本来司机就少，确实真是打不到

而偏偏因为平台会推荐勾选更多车型，在用户感知上，这绝对就是平台的问题，故意不给自己派车，让自己打贵车( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.68590038

2026-05-04(一)20:16:54 ID: wGTMaDB (PO主)

刚刚又加班给两个人回电，都是司机收取停车费

这个问题真的很常见，而且真的很容易引起纠纷

如果一笔订单在行驶过程中，包含接单和送的过程中，它产生了任何费用，只要是附加费，并且是因为要送这笔订单而产生的，那就是需要乘客来承担这个费用的

包括但不限于高速费，跨城费，过桥费，隧道费，停车费……等等等等费用

但是，有这么几个费用是明确不需要乘客承担的：

一、司机线下收取的“返程费”、“空驶费”、“返程高速费”

如果返程需要费用，那么有些服务商会主动在端内添加“远途费”这一费项。只要司机以返程费要求乘客线下付费用，那么百分百是违规的

有些人可能会疑惑——明明是因为送这笔订单而产生的高速费，为什么乘客不需要承担返程高速费呢？

因为根据网约车的定义，司机是负责把乘客从a点送到b点的，那么依照这个定义，谁受益，谁承担。乘客没有享受到返程高速的便利，那么他就不需要支付返程高速费用，这个属于司机的营运成本，不需要乘客付

二、司机因为接驾乘客，因接驾点交通管制，导致交通违章的罚款相关费用

这个一般特别特殊，只要你反馈，平台都会受理，平台会为你垫钱，不需要乘客付。因为这并不在乘客的打车意料之内，司机也可以选择一个没有交通管制的位置让乘客上车，可以跟乘客友好协商

三、司机捡到遗失物品后送回时索要的不合理费用

民法典第317条，规定了失主在领取遗失物时应该支付一定，作为相关的报酬和保管费

假设乘客有个东西掉在司机车上了，司机在给乘客送回东西时，会耽误司机接单，影响收入，所以司机向乘客收取送回费，这本身合理

但是，如果变相的来看，司机这个行为本质实际上就是送一个“乘客”从b点返回a点而已，司机不应以此为由，加收乘客有关于“送回时耽误接单时间的接单费”

所以在实际判断中，我们一般会计算乘客在本单的对应费用，按每公里的均价进行计算，来判断司机送回的费用是否合理

如果司机狮子大开口，加收了非常多的费用，或是只送了一小段距离就要很多钱，这显然是不合理的，不需要乘客支付

无标题无名氏No.68590055

2026-05-04(一)20:21:24 ID: wGTMaDB (PO主)

>>No.68589969
这种问题我们真的会反馈，不过依照受赔额度，我猜大概率是某德而不是某滴，因为只有某德会赔这么多，在同行业里都算是服务很好的类型了，这种小事都会赔钱( ﾟ∀。)

一般的小区，他在定位点上都会有好几个门，乘客在下单的时候，往往都会直接搜地点，让导航自动选择整个小区，而非某个具体的门，有时候就会导致司机导航送的门进不去的情况

这种我一般建议下单的时候，可以选择某个具体的门，定位实际上都是米级别的，可以送到(*ﾟ∀ﾟ*)

不过像小肥反馈的这种就属于司机服务态度问题了。虽然一口价司机真的没有义务送某个门，但是他这个态度显然是不对的，可以直接投诉客服，一般会赔你很多券，还会处罚司机( ﾟ∀。)

不过如果只是对平台规划的下车点不认可，那就不会处罚司机了

无标题无名氏No.68590076

2026-05-04(一)20:26:17 ID: wGTMaDB (PO主)

>>No.68590055
顺带提一下，其实定位不准的情况还挺少见的( ﾟ∀。)

我们一般反馈定位不准的时候会有几个等级，来区分某个地点是否真的紧急需要修改

需要紧急修改的，就比如乘客要外投到某个平台了，那就会去紧急的核实排查以及修改

其他的就会反馈给路线规划，然后让他们去核实整改定位，但是也挺快的其实，通常没几天就好了( ﾟ∀。)

像是那种乘客反馈：提意见提了好几次都没改的情况基本不可能出现，可能他就是单纯的没有查看到这个地点已经新增了而已(σﾟдﾟ)σ

不过虽然上下车点不准的情况不多，但是路线上反馈有过不去或者交通管制的情况还真不少。每天都能有几百个，因为打车的人实在太多了

有些地方会有临时的交通管制，或是修路或是装修，导致地图没有及时更新，他确实过不去

这种临时管制一般都不会更新在地图里，这种我们一般都建议乘客跟司机直接协商，然后绕道走，再赔个券什么的

因为这种临时管制，哪怕修改了路线也没有意义，不但会浪费时间和人力，在临时管制结束以后还得改回去，没有必要，补卷反而成本更低ᕕ( ᐛ )ᕗ

无标题无名氏No.68590087

2026-05-04(一)20:29:17 ID: wGTMaDB (PO主)

>>No.68589994
客服都是带着一只耳一个麦的那种，就像小祥那样，戴久了一只耳朵确实挺疼，所以会换着左右耳戴，那个麦克风可以360度转的(ゝ∀･)

至于为什么一只耳，就是因为画外音的问题，这是个红线问题

一只耳的耳机可以让另一只耳朵听到自己的说话声音是否会很大，避免自己的声音被录到别人那里

无标题无名氏No.68590666

2026-05-04(一)22:36:05 ID: wGTMaDB (PO主)

>>No.68590317
有些司机真的很不注意卫生，这是正儿八经的( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.68590721

2026-05-04(一)22:49:38 ID: wGTMaDB (PO主)

>>No.68590478
摸鱼时间大把大把的，比如大夜班没有电话，上班8个小时，1小时小休，有剩下7个小时有5个都在打游戏(`ヮ´ )

在线客服也一样，手机摆在桌子上玩，回复全靠ai，他会自己回复然后创单子( ﾟ∀。)

只要是客服行业，你想接多可以接的特别多，想摸鱼真的可以狠狠摸，这也就是为什么我喜欢这个行业

谁不想要一个：
1、五险一金
2、包住宿
3、月休8天（一个月没休够8天折算小时算成调休，啥时候想休就休）
4、日工作7小时
5、非无偿加班（每天最多2小时，且算加班费和调休，可以后面放休放回来，并且都是节假日高峰期会加1~2天）
6、可调休，有年假、产假、婚假、丧葬假、等等各种假（婚假能放一个月，还能跟每月8天假叠加，工资绩效照发，按正常上班算）
7、员工生日福利
8、节假日特别小礼品
9、节假日固定3倍工资
10、从不拖欠工资定点发放
11、夏天有空调，冬天有暖气
12、天热还有额外加班补偿
13、节假日上班有免费吃喝的零食大礼包
14、天冷有交通补助，家里住的远还可以有交通补贴
15、每年有2个月工资的年终奖
16、每年免费体检
17、可以跟同事随意换班
18、下了班随时随走，想加班就留下可以接超产
19、员工打车有额外内部反馈福利
20、可提前审批连休7天这种离谱大长假

除了挣钱少点（能力超强接的超多的除外，这三线小城真有月入7、8k的），我真找不到这个工作有什么坏处

甚至大家伙常说的作息不规律也是无稽之谈，因为可以跟排班师提前要求排班，他会为你排你想要的班，还可以跟别人来回换

无标题无名氏No.68590740

2026-05-04(一)22:52:11 ID: wGTMaDB (PO主)

>>No.68590478
不过考核标准更多的还是看满意率和解决率，其次就是升级率和接起量(ゝ∀･)

说起来，我们上夜班是有夜补的

大夜班一天是50，也就是一个月额外有1100元收入，真的就是玩着就把钱赚了( ﾟ∀。)一个月4k元，啥也不干，坐那里玩手机，偶尔忙一忙，大部分时间都瘫在椅子上打游戏刷视频

无标题无名氏No.68590825

2026-05-04(一)23:09:13 ID: wGTMaDB (PO主)

>>No.68590769
可以，而且就应该平台介入

乘客跟司机都是虚拟号联系的，有可能乘客第一时间没发现，等到发现了以后，虚拟号已经失效了，打不通

并且司机在送回来的时候，很有可能会导致费用纠纷，这时候去找客服，实际上平台真的会把钱还给你，会为了你的体验去给你垫钱

不过把东西送回来确实是要给钱的，但是不用给那么多，大概和你的行程费差不多费用(=ﾟωﾟ)=