回应模式 - No.68361010
No.68361010 - 综合版1
无标题无名氏No.68361010 只看PO
2026-03-26(四)02:09:46 ID:wGTMaDB 回应
做打车和顺风车客服已经两年整了，在这个行业也算大龄了( ﾟ∀。)忽然想解答一些在线上不能解答的问题，司机乘客和车主都可以问
无标题无名氏No.68589164
2026-05-04(一)17:14:02 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68588078
是真的，而且是遇到过最多最多的客诉，占全客诉10%
小服务商，便宜车，特惠车，就好比外卖的众包拼好饭，没司机愿意接，更何况现在开车成本高，愿意接的司机也少
这时候，在检测到乘客真是打不到车，等了很久的时候，就会在前端推荐勾选更多车型，告知可以更快接单
而这时候，就容易因为看不清服务商，而导致勾选到诸如出租车，优享车等贵车型，导致远远超出预估金额的情况
但是事实上，这并非是平台故意不让乘客打到车，而是那些便宜车本来司机就少，确实真是打不到
而偏偏因为平台会推荐勾选更多车型，在用户感知上，这绝对就是平台的问题，故意不给自己派车，让自己打贵车( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.68589969
2026-05-04(一)20:03:11 ID: MX6vf6t
话说和客服反馈路线规划问题见效快嘛？
( ﾟ∀。)小肥的小区有东西南三个门，但东西两个门没人值守所以外部车辆进不了，像网约车这种只能从南边正门进。但每次自动规划都会规划出走东西门的路线，只能提前下车( ´д`)或者行李实在多就和司机提前商量下指路到正门进。昨晚打车回家想着东西多就问了下司机能否走正门，结果司机很凶的说一口价只能按导航走什么什么的，大半夜的小肥不敢和司机多讲最后还是在侧门外下车了( TдT)
回家想想一直这样也不是个事儿，就找客服反馈了下能否只规划正门路线，今早客服回了电话说收到了会去上报，给了张10元券。这种反馈路线规划的客诉应该不会处罚司机吧？毕竟也不算司机的锅不想误伤到他( ﾟ∀。)以及比较好奇平台是否真的会根据用户反馈改路线规划？
无标题无名氏No.68590038
2026-05-04(一)20:16:54 ID: wGTMaDB (PO主)
刚刚又加班给两个人回电，都是司机收取停车费
这个问题真的很常见，而且真的很容易引起纠纷
如果一笔订单在行驶过程中，包含接单和送的过程中，它产生了任何费用，只要是附加费，并且是因为要送这笔订单而产生的，那就是需要乘客来承担这个费用的
包括但不限于高速费，跨城费，过桥费，隧道费，停车费……等等等等费用
但是，有这么几个费用是明确不需要乘客承担的：
一、司机线下收取的“返程费”、“空驶费”、“返程高速费”
如果返程需要费用，那么有些服务商会主动在端内添加“远途费”这一费项。只要司机以返程费要求乘客线下付费用，那么百分百是违规的
有些人可能会疑惑——明明是因为送这笔订单而产生的高速费，为什么乘客不需要承担返程高速费呢？
因为根据网约车的定义，司机是负责把乘客从a点送到b点的，那么依照这个定义，谁受益，谁承担。乘客没有享受到返程高速的便利，那么他就不需要支付返程高速费用，这个属于司机的营运成本，不需要乘客付
二、司机因为接驾乘客，因接驾点交通管制，导致交通违章的罚款相关费用
这个一般特别特殊，只要你反馈，平台都会受理，平台会为你垫钱，不需要乘客付。因为这并不在乘客的打车意料之内，司机也可以选择一个没有交通管制的位置让乘客上车，可以跟乘客友好协商
三、司机捡到遗失物品后送回时索要的不合理费用
民法典第317条，规定了失主在领取遗失物时应该支付一定，作为相关的报酬和保管费
假设乘客有个东西掉在司机车上了，司机在给乘客送回东西时，会耽误司机接单，影响收入，所以司机向乘客收取送回费，这本身合理
但是，如果变相的来看，司机这个行为本质实际上就是送一个“乘客”从b点返回a点而已，司机不应以此为由，加收乘客有关于“送回时耽误接单时间的接单费”
所以在实际判断中，我们一般会计算乘客在本单的对应费用，按每公里的均价进行计算，来判断司机送回的费用是否合理
如果司机狮子大开口，加收了非常多的费用，或是只送了一小段距离就要很多钱，这显然是不合理的，不需要乘客支付
无标题无名氏No.68590055
2026-05-04(一)20:21:24 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68589969
这种问题我们真的会反馈，不过依照受赔额度，我猜大概率是某德而不是某滴，因为只有某德会赔这么多，在同行业里都算是服务很好的类型了，这种小事都会赔钱( ﾟ∀。)
一般的小区，他在定位点上都会有好几个门，乘客在下单的时候，往往都会直接搜地点，让导航自动选择整个小区，而非某个具体的门，有时候就会导致司机导航送的门进不去的情况
这种我一般建议下单的时候，可以选择某个具体的门，定位实际上都是米级别的，可以送到(*ﾟ∀ﾟ*)
不过像小肥反馈的这种就属于司机服务态度问题了。虽然一口价司机真的没有义务送某个门，但是他这个态度显然是不对的，可以直接投诉客服，一般会赔你很多券，还会处罚司机( ﾟ∀。)
不过如果只是对平台规划的下车点不认可，那就不会处罚司机了
无标题无名氏No.68590076
2026-05-04(一)20:26:17 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68590055
顺带提一下，其实定位不准的情况还挺少见的( ﾟ∀。)
我们一般反馈定位不准的时候会有几个等级，来区分某个地点是否真的紧急需要修改
需要紧急修改的，就比如乘客要外投到某个平台了，那就会去紧急的核实排查以及修改
其他的就会反馈给路线规划，然后让他们去核实整改定位，但是也挺快的其实，通常没几天就好了( ﾟ∀。)
像是那种乘客反馈：提意见提了好几次都没改的情况基本不可能出现，可能他就是单纯的没有查看到这个地点已经新增了而已(σﾟдﾟ)σ
不过虽然上下车点不准的情况不多，但是路线上反馈有过不去或者交通管制的情况还真不少。每天都能有几百个，因为打车的人实在太多了
有些地方会有临时的交通管制，或是修路或是装修，导致地图没有及时更新，他确实过不去
这种临时管制一般都不会更新在地图里，这种我们一般都建议乘客跟司机直接协商，然后绕道走，再赔个券什么的
因为这种临时管制，哪怕修改了路线也没有意义，不但会浪费时间和人力，在临时管制结束以后还得改回去，没有必要，补卷反而成本更低ᕕ( ᐛ )ᕗ
无标题无名氏No.68590087
2026-05-04(一)20:29:17 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68589994
客服都是带着一只耳一个麦的那种，就像小祥那样，戴久了一只耳朵确实挺疼，所以会换着左右耳戴，那个麦克风可以360度转的(ゝ∀･)
至于为什么一只耳，就是因为画外音的问题，这是个红线问题
一只耳的耳机可以让另一只耳朵听到自己的说话声音是否会很大，避免自己的声音被录到别人那里
无标题无名氏No.68590317
2026-05-04(一)21:16:49 ID: S4yGx4e
前几天刚看到一个贴子说有的网约车好臭，居然有很多回复有相似经历，还有人说什么全职司机开门不下车尿尿、吃住都在车上臭得不行才去洗澡(´ﾟДﾟ`)
看到这个串就情不自禁地浮现在脑海中（还带着若隐若现的味道）