No.68361010 - 综合版1
无标题无名氏No.68361010 只看PO
2026-03-26(四)02:09:46 ID:wGTMaDB
做打车和顺风车客服已经两年整了，在这个行业也算大龄了( ﾟ∀。)忽然想解答一些在线上不能解答的问题，司机乘客和车主都可以问
无标题无名氏No.68361010 只看PO
2026-03-26(四)02:09:46 ID:wGTMaDB 回应
做打车和顺风车客服已经两年整了，在这个行业也算大龄了( ﾟ∀。)忽然想解答一些在线上不能解答的问题，司机乘客和车主都可以问
无标题无名氏No.68585961
2026-05-03(日)22:35:11 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68585252
有的( ﾟ∀。)我们有一个专门的鉴别类目——“司乘联合作弊”
有的乘客坐车了硬说没坐车，让司机提前结束，联合骗取平台补贴
或者上车后修改更远的目的地，然后说平台派贵车骗减免和补贴( ﾟ∀。)
这种人赔多了的话，或者投诉投多了，就会被认定为低价值的恶意用户，以后哪怕真遇到问题了也不赔( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.68586763
2026-05-04(一)01:07:12 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68586219
这是个特别特别好的问题( ﾟ∀。)
目前确实没有什么办法能够阻止打到烟车，还是建议选择优享或者轻享以上的车辆（非经济型的贵车），或是选择有客服的服务商的高分司机（T3，曹操，阳光）
虽然大家都觉得好车型贵车型就不太可能有烟味儿，但是实际上这真不准确
在我目前接过的客诉来看，哪怕打了好车型，也可能打到低素质司机和烟车，甚至有打专豪车的乘客被司机赶下车追着辱骂( ﾟ∀。)
平台对于好车型的界定，会有多种因素共同评定
假设某个司机素质很差，但是平常装作老好人，并且开的车也不错，而且接单时间长，接单数量多，接单评分高，他就有可能被判定为一个好车型司机，成为一个平台的陷阱车( ﾟ∀。)
像是这种车，有时候就会出现一种很好笑的情况：乘客打一个经济型，发现车内有烟味不坐了，取消订单，司机走了。然后乘客重新下单了个好车型，结果司机调头回来了(`ヮ´ )
别问我为什么知道，因为我真遇到过这种客诉
无标题无名氏No.68587786
2026-05-04(一)11:24:58 ID: PTRK4TD
跨省要额外收费吗po？
比如我在江苏边界，要去安徽边界上的一个小镇。这时候的收费是正常按照里程收费，还是需要额外收费？
无标题无名氏No.68587858
2026-05-04(一)11:38:57 ID: wGTMaDB (PO主)
>>No.68587786
有的服务商真的会收费
有些司机的营运证是区域性质的，他出了这个市，如果接单回来不是这个市的话，他不能跑，违规的，应该也不派单，所以司机百分百放空回来
这种情况，一般要是服务商收取的，跨城费会和远途费一起收取。
有的司机也会在端内自主加上跨城费的附加费，不过自主加的费用是和乘客协商的，并且通常没有其他额外费用，比如远途费这种
总而言之，如果看到有时长费、原图费和跨城费同时出现，一般就是服务商收的，和司机无关
一般大型服务商都会有这个费用，就比如之前说的T3，曹操，阳光等大服务商
无标题无名氏No.68588078
2026-05-04(一)12:32:32 ID: AYmyFUw
打车的时候点便宜的，然后系统给你推贵的添加车型，不点就打不到车或者很慢打到，点了就马上派一辆。
是真的吗( ・_ゝ・)
