发芽的洪！　︵ᵟຶ
( `д´)ジ

再补一个小道消息，然后现在OSAKA METRO那边还没说这件事

斯密马赛･ﾟ( ﾉд`ﾟ)简单翻译了一下

大阪地铁预计在2025年在大阪城公园东侧开设“大阪公立大学前”新车站。新车站预计设置在森之宫站东北侧约800米的“森之宫检车场”内。
新站从旁边的森之宫站延伸出来，活用进行车辆检查等的检查车场的线路，并计划在地上建造月台。根据相关人员的说法，开业的目标是在建设中的大阪公立大学主校区启用的2025年。
大阪地铁等正在研究将新站和JR大阪环状线的“大阪城公园”站连接起来，并在周边设置新的商业设施，新站的候选名称为“大阪公立大学前”。

补个图估计能更容易理解

>>No.53513568
虽然这种操作不是第一次，例如千代田线北绫濑站和山阳新干线博多南站
但依旧很劲爆( ﾟ∀。)

>>No.53530788
貌似OSAKA METRO有提到2026年开始“更新”18编成180辆21系( ﾟ∀。)
这个更新虽然大概率是换车(毕竟到2026年21系就开了35年了)，但换30000系还是400系没说( ﾟ∀。)
有一说一，这个大阪

>>No.53532028
没打完就发出去了
这个大阪公立大学主校区有点意思( ﾟ∀。)
实际上这个大阪公立大是原大阪市立大和大阪府立大合并的，今年4月份才正式合并( ﾟ∀。)
所以现在相当于是合并以后跑到森之宫盖了个新的主校区准备2025年启用，顺便不知道是OSAKA METRO自己读空气还是大阪政府给钱了利用出入库线开个加个支线和新站

>>No.53532166
所以那个小道消息里头的400系的“大阪公立大前”其实指的是2025年才启用的森之宫主校区，并不是现在查到的一个在御堂筋线沿线的校区( ﾟ∀。)
但御堂筋线换400系的可能性也不是没有（参考前面发的）