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[只看PO]No.68141891 - 无标题 - 铁道厨

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无标题 无名氏 2026-02-23(一)19:53:57 ID:sccxXy7 [举报] [订阅] [返回主串] No.68141891 [回应] 管理
( `д´) Cyclocross！
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)19:58:39 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259301 管理
观察头管那里就能很轻易地看出两者调性的不同了( ´∀`)不过我必须要说我更喜欢我的小氮气，毕竟细狗审美在我的血液里流淌。遥想我收到tcr的那个下午，我被它粗壮的下管直接吓到了(*´д`)
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:01:42 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259325 管理
gascle的logo设计太糟糕了…不然的话我还是很想要拉丝清漆的涂装的。头管的四边形和上管的化学式也很可爱，唯独下管的大logo实在是( ・_ゝ・)字体选得太糟糕了
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:02:10 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259329 管理
>>No.68259322
没注意看耶

算了！拿到宿舍把玩好了( `д´)
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:14:28 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259391 管理
前叉还是挺漂亮的，裸碳清漆永不过时。碟刹座也比较平整，做工还行
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:15:21 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259400 管理
让我们来看看五通的焊工如何(｀･ω･)
emmm，我觉得还挺ok的
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:16:19 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259403 管理
机械变速的话依旧是要从下面走线呢。在看不到的地方丑一点也无所谓了吧
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:16:47 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259408 管理
五通的螺纹寻得比较干净，没有毛刺
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:18:47 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259425 管理
三通的焊缝就…非常粗犷实用了(;´ヮ`)7
tcr三通的过渡非常流畅漂亮，这个是比不了了
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:19:59 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259437 管理
仔细看的话会发现车架上都是这样一圈圈的打磨痕迹。也算是毛胚架的特点了吧(￣ . ￣)有点想镀层清漆上去改善毛糙的手感并保留毛胚架的粗糙风味是怎么回事呢
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:22:27 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259465 管理
虽然po的身高只有区区175，腿也很短，但是车架依旧选择了L码。当然是因为大码看起来不那么压缩 ﾟ∀ﾟ)σ不过也不是骑不了的程度，相反应该说堆高还是比较合适的（也可能是因为vook的超高堆高给我骑习惯了）
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:25:19 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259479 管理
把组依旧是选择了我们值得信赖的巨大铝业！( `д´)
依然记得contact sl只有区区两百克出头，堪比碳把的重量。刚性也是不错的，反正我也不会大力摇车(`ε´ )
这一次选的是偏越野向的contact sl xr，下把位带一点点的轻微的外撇，最主要的是有一定的后飘，也算是一定程度上弥补一下大码车架的reach长的问题吧
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:26:21 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259483 管理
凭我的手感，这个车把应该也是不到三百克ﾟ ∀ﾟ)ノ巨大铝业，值得信赖
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:38:40 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259550 管理
(つд⊂)快来个人把我的vook车架收走吧，我又因为玩脚踏车吃不起饭了( ;´д`)
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:42:01 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259562 管理
>>No.68259425
不过得说句公道话，至少很平顺( ;´д`)反正比我自己焊的好到不知哪里去了
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无标题 无名氏 2026-03-12(四)10:23:46 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68262609 管理
>>No.68262592
(;´ヮ`)7
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无标题 无名氏 2026-03-12(四)10:48:38 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68262749 管理
那我高价购入的一体式码表架岂不是用不了了( `д´)
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无标题 无名氏 2026-03-12(四)11:00:56 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68262810 管理
而且这种仿造的碳纤维产品总感觉不是很放心呢，像是lightcarbon这种会觉得很靠谱。不过如果说模仿大厂的设计，然后实际上制造工艺水平大家都差不多，那可能仿造品反而会比研发能力不足的小厂独立产品质量要更好，但是毕竟没有保障。不想花钱支持盗版（虽然我也没多少钱）可能也是一个因素吧ᕕ( ﾟ∀。)ᕗ
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无标题 无名氏 2026-03-12(四)11:03:20 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68262833 管理
而且现在这个把立前盖一体码表架还是挺优雅的。我第一辆车用的是碳纤维一体把的码表架，就是锁在一体把下面的那种，每次过坑就抖抖抖上下晃个不停，还是挺烦的，现在这个就很结实(￣∇￣)
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无标题 无名氏 2026-03-12(四)11:04:16 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68262836 管理
而且一体把的话果然还是要内走线气动造型才对味呀

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