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No.53144985 - 无标题 - 铁道厨

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No.53144985
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• 买车卖车
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无标题 脚踏车讨论串希望(;´ヮ`)7 2022-11-02(三)09:36:05 ID:vfyMYqI [举报] [订阅] [只看PO] No.53144985 [回应] 管理
顶级全碳纤维平衡车镇楼(ノﾟ∀ﾟ)ノ
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Tips 无名氏 2099-01-01 00:00:01 ID:Tips超级公民 [举报] No.9999999 管理
(`ε´ )说了多少遍了，这里是婆罗门宅向论坛
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无标题 无名氏 2026-04-06(一)13:33:36 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68436084 管理
>>No.68210431
没忍住直接一个硬戳屁SR+的购入
准备直接上34c真空胎来应对刚性过剩
巡航车gogo
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无标题 无名氏 2026-04-06(一)13:49:49 ID:sccxXy7 [举报] No.68436146 管理
>>No.68436084
财力雄厚
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无标题 无名氏 2026-04-06(一)14:50:44 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68436398 管理
>>No.68436146
本来计划下半年买的，但是这车架流通极少，本来黄鱼上卖得就不多，大部分感觉都被厂家回收过去换ssr了，正好遇到个尺寸合适减了5k的全新就直接买了( ´ー`)
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无标题 无名氏 2026-04-06(一)14:57:38 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68436420 管理
>>No.68436398
本来还考虑先弄台低模的版本试试几何对胃口不，不过既然这台高模都给到了低模的价格那就不跳了( ﾟ∀。)

后405短下叉+长拖拽距，换句话说就是车头特别稳定的tcr，看不少人评价摇车感觉很怪不跟脚，但是反正我也不怎么摇得来车，更喜欢能让我稳定加踏频大力输出的
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无标题 无名氏 2026-04-06(一)20:06:19 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68437946 管理
好帅！
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无标题 无名氏 2026-04-06(一)22:40:50 ID:sccxXy7 [举报] No.68438767 管理
>>No.68436420
其实tcr给我留下最深的印象还是粗壮的下管和五通(｀･ω･)踩踏发力的感受很好（粗壮五通）；然后巡航掉速很厉害，要不停加脚保持速度（宽大下管）
一开始我用80的把立确实晃得厉害，但是用110的把立就好了很多。不过tcr确实灵活就是了
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无标题 无名氏 2026-04-06(一)22:43:57 ID:sccxXy7 [举报] No.68438779 管理
>>No.68436398
intropy的sr和ssr有什么区别？高低模吗？还有我记得他们以前不是还有ss和ss+什么的，是改名字了还是不同车型( ﾟ∀。)7我只知道ssr好像是很厉害的国产车架，气动性比cervelo r5还要好
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无标题 无名氏 2026-04-06(一)22:52:29 ID:sccxXy7 [举报] No.68438832 管理
>>No.68438779
s5
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)07:21:09 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68440138 管理
>>No.68438779
我也有点晕了，看了下
最早是低模sr，高模sr+
后来去年改名成低ss，高ss+
ssr是基于这个几何的顶级新车，用了一体坐管，外置舵管，加钱一定程度上可以定义车头几何
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)07:27:08 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68440147 管理
>>No.68438779
我虽然也不是特别在乎气动性，不过设计师p11(当年给梅花设计Colnago Aero Concept的老哥)挺有想法的，硬戳屁没有为了气动去做粗壮的管型，而是直接把正面尽可能做细，于是就有了比较少见的纤细的气动架这么个挺少见车型
再加上独一份的几何，国产车里不低的价格，这车说到底又是那种有老登车( ﾟ∀。)
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)09:39:27 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68440567 管理
准备了sram的t47a dub中轴，不过这样手头的旧xxe24钛轴就没法继续用了，干脆重新弄一根167.5的29 cycplus碳曲柄用用看，反正基本就平路巡航
目前用的170
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)10:01:35 ID:EjXSU0w [举报] No.68440663 管理
>>No.53197737
期待
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)10:09:39 ID:sccxXy7 [举报] No.68440691 管理
>>No.68440567
也是用上短曲柄了
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)11:12:19 ID:sccxXy7 [举报] No.68441026 管理
>>No.68440147
ssr正面很帅气阿( ´ρ`)真是特别纤细
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)11:13:38 ID:sccxXy7 [举报] No.68441033 管理
po要不你直接上ssr吧( ﾟωﾟ)这车太顶了，连我这种传统架型爱好者都看得流口水
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)11:36:37 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68441140 管理
>>No.68441033
我本来也纠结过，不过ssr实在是太个人化了，一旦觉得不合适基本很难出手。所以我的想法是先搞个低模感受一下几何，如果舒服骑个一两年再换ssr
不过现在先骑ss+也不错( ﾟ∀。)
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)11:40:45 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68441167 管理
>>No.68441140
而且老实说我作为一个特别宽的人骑那么细的车正面看起来应该很滑稽( ´ー`)

ssr这个定制车头几何其实真的挺有趣的，不过目前还没看到有人定的交货，不知道最终效果是怎么样的

甚至能把str干到耐力车水平
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)11:46:02 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68441198 管理
>>No.68441033
顺便一提无论是ss还是ssr，他家的白皮书都写得非常详细有趣，可以找来看看
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无标题 无名氏 2026-04-07(二)11:48:16 ID:vfyMYqI (PO主) [举报] No.68441213 管理
>>No.68440663
好像也已经有这种电子变速了，不过无论是价格还是重量都不怎么……适合普及

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