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>>No.69031938
非要说的话，顺泰的十四速要求udh( ´∀`)

>>No.69031874
其实我想说的就是万把块或者几千块装车预算就别在乎udh不udh了吧( ﾟ∀。)
grx加蓝厂山地后拨又不是不能用( ﾟ∀。)

>>No.69031947
啊？看起来不是udh直装结构啊？意思是虽然不是直装但是也必须udh尾钩才能装？

>>No.69031971
十三速的没要求，只要是hg塔基就ok，十四速不行，据说（因为我也没摸过，只听工作室的人谈论过）十四速是利用尾勾偷出来一片飞轮的空间的( ﾟ∀。)

>>No.69031993
那倒是确实有可能
udh尾钩虽然开源但是udh直装是不是红厂申请专利了( ﾟ∀。)

>>No.69032009
上次听w师傅说禧玛诺好像也推出了完全安装的？( ﾟ∀。)我搜搜看

说到搜，还记不记得很早之前我问您迪卡侬rcx图上的碟片，当时是怎么找到dartmoor的( ﾟ∀。)我感觉我信息检索能力好差。那辆incolor voyager轮组不是用的是原来seka的吗，然后就需要把那对bora的塔基从hg换成xdr，但是当时不知道那个螺丝是正是反（后来查到手册是反的，意大利特色），又拧得特别紧，所以需要查campagnolo的手册，但是我找了半天找不到，w师傅5分钟就找到了(;´Д`)

>>No.69032047
如果我没记错的话大概就是google搜迪卡农这个车型和年份相关的展览信息，然后大概能知道这张照片是哪个展拿出来的，然后可能能找到当时报道的网页，就会有一些更细的信息出来

>>No.69032009
是的，full mount申请了专利。但是这里有一片文章写到禧玛诺申请了类似的专利，也许在之后的十三速新套件上就会应用了

https://road.cc/offroad/content/news/shimano-launches-a-two-pronged-attack-on-srams-full-mount-system-with-unique-13-speed

>>No.69032070
原来如此( ´∀`)学到了

放假回了趟家，小时候骑的大行fox修不好(;´Д`)我好没用阿我操

那个后拨被撞歪了，然后也不知道为何高低限位螺丝全部都不管用，一放松变速线就从高速端掉链。把线死死扽紧再放松微调螺丝，最大也上不去第四片飞轮･ﾟ( ﾉд`ﾟ)

>>No.69039052
给s君恒一定修得好( ;´д`)我也想成为能修各种老旧破车的糕手( ;´д`)

>>No.69039052
可能指拨里面就坏了

>>No.69039078
是一个老款的sis六速，指拨倒是没坏，是那种类似摩托油门的旋转变速，皮实的很。主要是后拨被撞坏了（但我也不明白为什么高低限位螺丝也不起作用），总之现在只能当单速车骑了。我打算攒攒钱给我的弟弟妹妹买两辆入门的车骑(｀･ω･)

梅雨和台风都滚了，到了夜骑最爽的时候了( ﾟ∀。)

>>No.69048074
我放假没带车回来，不过回南方感觉热适应上升了

国内自行车品牌最有信仰的我觉得还是美丽达
因为只有这牌子2026年了还有一堆人相信什么欧版车，尺寸偏大，得买小号
看到有178身高的为了舒服买s码，下面有人推荐xs有感( ﾟ∀。)

(つд⊂)镇楼的那个磨砂消光质感的车架好帅，这种喷漆的自行车有便宜的吗，预算1k多2k内想搞一辆来上下班6km骑着跑