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铁道厨
No.53144985
第 85 页
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No.53144985 - 无标题 - 铁道厨
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No.53144985
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无标题
脚踏车讨论串希望(;´ヮ`)7
2022-11-02(三)09:36:05
ID:vfyMYqI
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No.53144985
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顶级全碳纤维平衡车镇楼(ノﾟ∀ﾟ)ノ
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无标题
无名氏
2026-07-18(六)12:01:33
ID:uaCriou
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No.69079474
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卧槽了，北京好凉快(*´ω`*)
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无标题
无名氏
2026-07-18(六)12:01:59
ID:uaCriou
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No.69079475
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我收回对北京天气的一切诋毁
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无名氏
2026-07-18(六)12:02:19
ID:uaCriou
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No.69079480
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凉快得像秋天
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无名氏
2026-07-18(六)12:03:52
ID:uaCriou
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No.69079485
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>>No.69077011
后拨锁死也可以集成在车把执手手变上吗，还是说得下来弄一下后拨
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无名氏
2026-07-18(六)12:59:52
ID:vfyMYqI
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>>No.69079485
至少我没听说过有电控线控后拨锁死( ﾟ∀。)
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无名氏
2026-07-18(六)14:15:24
ID:uaCriou
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No.69079975
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>>No.69079701
那真的好没用啊(´ﾟДﾟ`)如果开了锁死约等于张力变很大的话，还不如一直就张力很大
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无名氏
2026-07-18(六)15:14:34
ID:vfyMYqI
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No.69080235
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>>No.69079975
理论上是锁了会变速效率下降
所以面向全场景的还不如修改结构让张力又大变速又快，不要让人选( ﾟ∀。)
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无标题
无名氏
2026-07-18(六)15:15:16
ID:vfyMYqI
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No.69080237
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>>No.69079975
其实锁的应该是后拨的阻尼？具体原理我也没太懂
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无名氏
2026-07-18(六)15:47:30
ID:vfyMYqI
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No.69080322
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>>No.69076978
现在好像8200只有盒装行货，散件全是大套，过阵子等散件吧
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无名氏
2026-07-18(六)15:49:47
ID:vfyMYqI
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No.69080328
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>>No.69080322
以及注意到了这次还有11速的m8250后拨，也就是说shimano开始给高端山地同时用HG和LG两套链轮系统了？感觉上LG是给电助力山地用吧？毕竟应该不至于城市代步用XT级别变速
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无名氏
2026-07-18(六)15:52:54
ID:vfyMYqI
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No.69080336
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>>No.69080328
感觉LG的出现也是注意到了更多速别完成链条更窄更薄带来的耐用性和负载能力下降，所以就干脆单独做一套系统了
这样城市代步买菜和电助力这种对速别和变速速度要求不高的场景就用LG，剩下运动自行车用HG
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无名氏
2026-07-19(日)14:59:50
ID:uaCriou
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No.69084948
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有趣的车架，碳铝结合
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无名氏
2026-07-19(日)15:01:51
ID:uaCriou
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pedaleur？是叫这个吗
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无名氏
2026-07-19(日)15:02:52
ID:uaCriou
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No.69084960
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>>No.69084958
噢不对，应该是叫six 13。为何自行车架厂商总是和元素周期表过不去呢
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无名氏
2026-07-19(日)15:47:45
ID:uaCriou
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No.69085121
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一些猫师傅的相片
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无名氏
2026-07-19(日)15:48:05
ID:uaCriou
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No.69085124
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嘬手手
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无名氏
2026-07-19(日)17:36:46
ID:uaCriou
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No.69085638
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动手拆了一下花鼓和塔基，虽然只是为了搞明白怎么拆装。轴承拆下来最好就直接换新，但是我没那么富裕，就讲究装回去吧
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无名氏
2026-07-19(日)18:39:16
ID:vfyMYqI
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No.69085935
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>>No.69084948
早期碳架好像还挺多这种套管的
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无名氏
2026-07-19(日)23:06:56
ID:uaCriou
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No.69087242
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>>No.69085638
轴承果然死了，买了4个新的63802
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