最近不是出了一个新闻联播主持人把两岸说成两国的事情吗。
其实在船上也听过类似的故事。
我们之前去台湾,进港时引水和我们聊天的时候说起过,以前他还在做船长的时候,在宁波港被检查。说是检察官态度很差,开一堆缺陷,临走还拿走人家一包吃的。
结果两天后,卫星电话打到船上,求这个船长把检查报告烧了。因为他开具的是PSC即港口国检查报告,而这个报告呢,是面向外轮的,开这个报告等于就是承认ww是一个独立·国家了……
说起来这个情况其实蛮别扭的,挂五星旗的船在台湾算是国轮,挂青天·白日旗的在大陆也算国轮。按照一般做法,船舶靠港船尾升船旗国国旗,舰桥顶升港口国国旗。那么问题就来了……
双方都承认对方是国轮,但是如果按照这个做法,船上会同时升起五星·红旗和青天·白日旗,这又等于是承认ww是个独立国家。
这就难办了,大家都知道,遇到难办的事情大概率就会输出别办。于是这种情况就很特别,舰桥顶部也不升旗,船尾也不升国旗,升一面公司旗意思意思得了。