十五日夜，总参，针对斯兰齐之敌可能去向的讨论：
地图上为楚德湖东岸至卢加一带的交通情况。地段中可通行的公路以灰线表示，但它们的交通条件都很差。
图上北侧可见纳尔瓦和金吉谢普，南侧谢廖德卡位于普斯科夫北部较近处，东侧金色三角为卢加城。曲折白色细线为卢加河。
红色为红军当前部署兵力位置，蓝色面为汉萨部队当前大致位置，标号浅蓝箭头为斯兰齐之敌除汇流纳尔瓦正面战场之外的可能穿插路径。
如图。当前我军在伊万诺夫斯科耶 至 卢加一带没有部署，在卢加 至 普斯科夫一带没有部署。对斯兰齐方向之敌穿插的担忧，基本上出于这两点。
敌群有五个穿插方向：
1为自格多夫-谢廖德卡滨湖道路南下，直插普斯科夫后方
2为格多夫-利亚德-E95干道，而后再前往卢加或截留普斯科夫撤退军队
3为卢日基-伊万诺夫斯科耶，夹击纳尔瓦正面战场
4为格多夫-奥西米诺，作用与3相似，但穿插距离更远
5为格多夫-奥西米诺-卢加，这也是我预想中最适合从斯兰齐方向攻击卢加的路线，因为这条线可以断掉卢加城自东北方向的退路和来自列娜格勒的补给。
由于路线3已有防备，路线2作用过于间接，故我认为最有可能的方向是1，4，5。又因为，倘若敌选取路线1，则不可能不配合波罗的海方向的主攻，而普斯科夫很可能在后方穿插之敌抵达前撤退离开，故最危险的方向当属线路4，5。
这两条路都离不开一个地方，奥西米诺。
（41年德军在纳尔瓦和卢加两地进攻失利的情况下，正是从这里绕过卢加防线，直插列宁格勒的）
此地向北可扼守卢加河中段渡口大萨布斯克，向南可保护卢加城侧后，是连接纳尔瓦方向和卢加方向防御部署的关键节点，且相比格多夫方向线路较斯兰齐距离更近，不可轻易弃守。
当前卢加城有115集，二十一集驻守待命，如果要预防纳尔瓦防线以南方向的敌军穿插，我推荐将其中一个调动至奥西米诺。哪怕敌人没有选择穿插，而是继续在纳尔瓦正面突破，这个部署也便于向北调动，更快支援纳尔瓦防线正面。
