>>No.67421356
不太喜欢v8，他们家的vook one倒挺喜欢的，不过铝换铝似乎没太大意义

有店铺水印不知道这算不算广了阿(´ﾟДﾟ`)不过这个涂装的41d意外的挺好看，就是有点素。虽然是综合而且有点压缩设计，但整体还算传统的那种感觉。

再攒攒钱吧！可能最后就是要么在〇鱼上买辆老圈刹超六整车，要么买个zgl或者精灵的架子自组一套入门电变(=ﾟωﾟ)=

>>No.67421265
原来如此！( ﾟ∀ﾟ)看来我以后也可以考虑早期骑车，这样骑完回来洗个澡开始一天的生活也很不错

>>No.67421326
收到( `д´)7

>>No.67421417
你喜欢水平或许可以看看LC，他家这些做海外oem的全是给老外的几何( ﾟ∀。)

>>No.67421464
lightcarbon？我去看看

>>No.67421468
他家就是之前那个英国某洲际车队觉得赞助的车不行偷偷订了一堆无标车架自己贴uci贴纸上场比赛的离谱新闻主角( ﾟ∀。)

>>No.67421485
啊( ﾟ∀。)7⁾⁾还有这种事？
在英文官网上看了看还挺不错的，但国内有对应的销售渠道么？〇宝店铺？

>>No.67421516
闲鱼就是了，那几个用户名里带他们名字的就是工厂的销售

>>No.67421516
官网信息意外的完备，还以为是小作坊类型的

>>No.67421520
哦哦好的，谢谢肥哥指路ᕕ( ᐛ )ᕗ

>>No.67421516
就是拉皮儿太菜了车队受不了，只能定无标厦门碳( ﾟ∀。)

>>No.67421523
晓风这台车就是买断的LC模具

自行车这行其实说到底都是小作坊，除了一小部分研发能力特别强的品牌，大部分研发其实都是工厂那边搞，搞完品牌买模具(有时候一些指标要求是品牌方给的)

区别就是有些小作坊看起来管理比较正经，各种认证多一些( ﾟ∀。)

>>No.67421533
则算不算某种意义上的辱法笑话･ﾟ( ﾟ∀。) ﾟ。有点太乐了

看了一圈，lcr017-d破风碟刹架和lcr007-v圈刹看着挺好的，不过前者如果算上涂装的话实在也不便宜了，后者007似乎又只有圈刹版本

再看看吧，不过总归是多了很多靠谱选择，谢谢肥哥⊂( ﾟωﾟ)つ

>>No.67421585
喔007有碟刹，好耶

这不就是梦中情架！？
冲！！m9( `д´)我要猛猛攒钱换这个！！

>>No.67421605
你得先问问还有没有库存，有些卖得不咋地的可能停产了只有库存能选

他家确实不算便宜，主要还是普遍比较水平

>>No.67421613
嗯，仔细一看其实不是完全水平而且大概是只有圈刹版有货了|д` )
看了眼参数，其实重量胎容配件规格还有兼容性什么的也能看出来是比较老的设计，和zgl的那个41d其实差不太多

那个017也就是国内的速7倒是一眼现在主流的设计，不算涂装也本着5000去了。主要是气动架还是有点( ・_ゝ・)，要是架型是传统的那这个价格我完全也能够接受，品牌反倒是次要的。不过确实很轻，实话说都快2026了还追捧老掉牙设计其实挺没道理的( ´_ゝ`)

那大概最后还是老超六或者自组梵雅pro/41d了吧，要是哪天突然看破风气动架顺眼了就把017d也算进备选名单里

>>No.67421693
主要如果能接受主流设计那这个价格似乎选择无比多( ・_ゝ・)

( ´_ゝ`)真是冤种审美我