发芽的洪！　︵ᵟຶ
( `д´)ジ

>>No.69741019
3.4千作为链条也是不太行吧，我上一条ut 1w也没啥拉伸，还是维护不够锈太多看着难受才换的( ﾟ∀。)

>>No.69741191
看看会不会更新吧
其实征和链条买零售的镂空版本也不便宜了，六十多一条的是11速非镂空的版本。如果说寿命不好的话，那优点大概只剩能强兼各种副厂飞轮了

征和应该够呛能打败禧玛诺的链条，即便它寿命很好( ﾟ∀。)

禧玛诺自己有各种不同级别的链条，便宜的足够便宜，对自家传动系统优化好，是大牌，耐用。所以用禧玛诺套件的几乎没理由不用禧玛诺的链条

除非是追轻或者想要个性，那可以选各种乱七八糟的什么kmc之类的链条，征和本来也就不怎么轻，外观也普通，不是一个赛道的

如果用各种乱七八糟副厂的飞轮，要么选什么kmc速盟ybn，要么就用禧玛诺的链条。征和应该是对位这种情况( ﾟ∀。)能强兼各种飞轮，链噪和上下链效率吊打一众乱七八糟链条，堪比禧玛诺自家传动，价格也适中

还有就是速连的链条，比较贵，可能征和也能抢一点用户走（不过会用新版红厂套件的一般不差钱，要抢也是抢老套件的用户吧）

我的话其实也是用乱七八糟飞轮那一种的用户( ﾟ∀。)根本就没有啥标配的链条。现在出了一个征和，能兼容，表现比所有其他链条都好，那自然选征和了。如果征和后续不出改善寿命的新款，那无非也就是六边形战士少了一个角(`ε´ )

顺泰那个ybn的14速链条链噪真的是大到离谱的程度( ﾟ∀。)虽然链条飞轮是一套，但我绝对不会用的( ﾟ∀。)太垃圾了

>>No.69741349
shimano的问题是假货，不过加点钱买有马行货就行了
kmc，又贵又有假货，还吵，我真的不知道有什么意义，不太懂选他家的
sram的话自己的t type之类的系统应该有独特设计？专门找个第三方链条有点找不痛快的感觉……

征和寿命不行就不行吧，至少除了寿命都挺好ᕕ( ﾟ∀。)ᕗ
不对，平顶链条可能卡导轮ᕕ( ﾟ∀。)ᕗ没事反正我的不卡，关我啥事

>>No.69741392
对的，但是kmc主要是有各种花里胡哨的款式，很多好大哥喜欢( ﾟ∀。)

速连的话，基本上用新款e1套件的都会用速连的链条。但是像之前我们工作室装的那台配apex电变的lightcarbon，后来就用了征和的链条，也就是相对低端一点或者老一点（甚至圈刹）套件的用户可能会考虑第三方链条，那这个时候征和就是个好选择

速连貌似也有假货( ﾟ∀。)7老板刚拍一期什么真假red链条的视频，其实就是w先辈装y1rs给人链条截短了，重新买链条发现买到假货了。拍那个的时候我还在躺尸中( ﾟπ。)

>>No.69741419
我也觉得kmc就是有些什么五颜六色黑钻，很心情件，但是价格真的贵到离谱( ﾟ∀。)

哎我至今没玩过sram，又想折腾折腾山地的eagle 90了

>>No.69741437
买吧买吧，eagle90我刚装一套，就那个凤凰硬尾。不过我也没摸过几套山地套件就是了，单纯是觉得transmission是未来( ﾟ∀。)不要尾勾真帅吧

>>No.69741458
主要90真不贵
链飞贵( ﾟ∀。)

>>No.69741482
本来也在纠结换个m8200前后拨，这样现有链飞不用动。但是看口碑都很差

我挺好奇t type这个越用力蹬换挡越快的感觉

>>No.69741458
fnix现在的还是常规后夹器安装位吗？

>>No.69741511
是的，反转碟刹座的版本还没有出

不是哥们( ´_っ`)能不能不要光发帖子不上架阿

>>No.69741513
其实讲道理兼容性不说，我感觉那样装应该违背夹器设计上的受力方向，肯定有风险吧( ﾟ∀。)
感觉就是标准的过度设计，虽然看看挺有趣的

以及我觉得vfv后夹器用公路孔位也属于没意义的过度设计

>>No.69741536
说明gaad连毛胚都没量产