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No.68555666 - 咔哒恰碎碎念ᕕ( ᐛ )ᕗ - 铁道厨


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咔哒恰碎碎念ᕕ( ᐛ )ᕗ 无名氏 2026-04-27(一)21:41:57 ID:nn0TNjw [举报] [订阅] [只看PO] No.68555666 [回应] 管理
顶级铝架公路车镇楼(ノ゚∀゚)ノ
无标题 无名氏 2026-05-04(一)19:36:32 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68589861 管理
关于发力…调整完之后实在是感觉不出来有什么不同。要是前后拉扯不断加脚停脚的场合的话…我本来也撑不住几次,所以如果说曲柄变短真有发力不畅的debuff,我甚至没强到感觉自己被削弱的程度(`ヮ´ )
无标题 无名氏 2026-05-04(一)19:37:28 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68589867 管理
这种猛然加脚的场景下唯一让我觉得真的有帮助的是锁鞋,不仅能踩还能往上提
无标题 无名氏 2026-05-04(一)19:39:41 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68589875 管理
说到坐垫,我不得不承认这个坐垫并不完美适配我的屁股,然而它真的很轻很靓,我决定不换它(也没钱买新的),何况前天爬坡零速摔了一下(还好没人看见),把坐垫磕破皮了( ;´д`)这下买二手都卖不出去了
无标题 无名氏 2026-05-04(一)19:40:57 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68589882 管理
我一直想要捷安特的3D打印坐垫,很帅也很轻,屁股后面还能装uniclip尾灯,重点是我用过approach坐垫,真的挺舒服的
无标题 无名氏 2026-05-04(一)19:42:20 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68589892 管理
>>No.68589882
好吧也不算轻了,但是帅是真帅,特别是从侧面看。比闪电的3d打印要好看多了
无标题 无名氏 2026-05-04(一)20:18:40 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68590045 管理
da圈刹夹器比碟刹贵诶(;´Д`)
无标题 无名氏 2026-05-04(一)20:22:13 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68590058 管理
fuck,迪卡侬又不理我了
无标题 无名氏 2026-05-04(一)22:02:07 ID:vfyMYqI [举报] No.68590516 管理
>>No.68590045
圈刹还分单钉双钉的,双钉还会再贵一些
无标题 无名氏 2026-05-04(一)22:04:23 ID:vfyMYqI [举报] No.68590526 管理
>>No.68590516
当然用哪种是看车架的
小牛就是双钉第圈刹
确实比单钉的好装好调
无标题 无名氏 2026-05-04(一)22:18:59 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68590581 管理
>>No.68590526
如果把轮子想象成巨大的碟片,那赶紧不论哪种形式的圈刹都比碟刹好调多了( ´_ゝ`)不过我也不知道到底是什么样…必须、必须整一辆圈刹车!
无标题 无名氏 2026-05-04(一)22:19:15 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68590583 管理
>>No.68590581
赶紧-感觉
无标题 无名氏 2026-05-04(一)23:19:43 ID:vfyMYqI [举报] No.68590873 管理
说起来我也没装过V刹车,吊刹车,罗拉刹车( ゚∀。)
罗拉好像就是类似汽车的鼓刹?共享单车估计就是?

V刹的话好像富律业下面的车架品牌力敏那以前出过V刹公路车,还挺稀有的
无标题 无名氏 2026-05-04(一)23:25:23 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68590911 管理
>>No.68590873
应该不会遇到要维修鼓刹的吧(´゚Д゚`)
然而迪卡侬那边昨天说要和经理确定复试时间,但今天一天都没有动静,也不知道什么情况
我在想我的这辆车能不能卖个5000元( ゚∀。)我花在车上满打满算可能接近6000了,但是一想到要把这车卖出去的话感觉又不值钱,整个一破烂啊这车就是⊂彡☆))д´)
无标题 无名氏 2026-05-04(一)23:34:27 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68590976 管理
>>No.68590911
经计算得出成本价5960.6元 ゚∀゚)σ
装车手工费0.4元( ゚ 3゚)
旧车折损-15%
最终报价5066.85元゚ ∀゚)ノ
无标题 无名氏 2026-05-05(二)01:00:37 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68591390 管理
算了,我还是挺喜欢我的小破车的

怎么感觉这话以前说过
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无标题 无名氏 2026-05-05(二)15:37:00 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68593555 管理
今天稍有进步,比昨天快一丁丁但是不怎么累。我很庆幸我留了佳明,这个功率指导是真有用。就是解析路书我到戒台寺了还卡在13%(*´ω`*)
无标题 无名氏 2026-05-05(二)15:39:58 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68593567 管理
>>No.68593555
功率指导那个页面有功率和导航,下面两个格子放速度和踏频,完美。如果右边中间的那个格子也能自定义就把平均功率换成心率。不过已经很高效了这个页面。

爬坡的时候后半程基本比功率指导低20瓦,如果按指导踩的话就是全力了,( ´_っ`)
无标题 无名氏 2026-05-05(二)20:50:19 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68594887 管理
骑了小老鼠,到戒台寺的那段被我提前保存了,加在一起差不多一百一十公里吧,应该是我第一次骑完百公里

我只想说,北京的这个飞絮和小虫再不消失我要封车了

北京,破城市。整个城市巨大无比,一个区都有其他地方一个市那么大了;坡少且离市区远,冬天会下雪,春天有逆天飞絮蚊虫。我毕业之后如果有的选不会留在这里
无标题 无名氏 2026-05-05(二)20:52:11 ID:nn0TNjw (PO主) [举报] No.68594894 管理
每次骑车都要摔一次

突然想起来,风沙还很大。北京真讨厌啊

骑了一百公里,后拨不准了,蹭碟(在路上调好了),手变位置有问题

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