原来那个串碎冰冰了，而且其实8成都是在讨论车本身而非记录骑车，所以放在体育版感觉怪怪的，我一直想挪到铁道的，奈何红名不许。

那我干脆重开个串好了(σﾟ∀ﾟ)σ

我的玛吉斯speed terrane终于到了( ´・ω)非常好装，徒手就能扒进去

倒不如说他妈的马牌太难装(╬ﾟдﾟ)，之前那两条gptr废了半条命才装上去

不过呢…真正能够放松身心地去公园骑赛道得等到三月底了。明天新的真空气嘴到了（旧的送给tcr的买家了，连同外胎）就把轮组装上去骑两圈。后天应该新的把带也会到吧( ` ・´)

然而现在这辆车明明要去造烂路我却买白色把带，是不是有点蠢(;´ヮ`)7不过毕竟车身是白色的，至少定妆照会好看吧。上一辆车全黑，这一次就白色好了

>>No.68141971
得等明天真空气嘴到了才能骑上，现在手里没有气嘴，而且不是很想装两条内胎上去就为了骑两圈，一直拆拆装装的还挺麻烦（尽管这对外胎很好装

感觉这对胎是八百年前的库存货了，非常多灰(;´ヮ`)7果然cx胎卖不动吗？骑公路的嫌滚阻高会选光头胎，骑gravel的嫌33c太窄会选更宽的

把带换好了！真漂亮呀
但是真空气嘴还没有到( `д´)好急

他妈的失败了！( `д´)外胎好装的代价就是胎唇不够贴合轮圈，我的普通打气筒打不起来！得想个办法自制个爆冲打气筒

(｀･ω･)我在想升降坐管的事。左手变的拨杆闲着也是闲着

>>No.68148469
左手变里面的齿轮出厂就没的了，如果要改还得再买一个新的手变头，算了|-` )

换上了新外胎。路感极度好，专门盯着坑走(｀･ω･)

不过前轮果然打脚了|-` )后轮剩的空间也不多了，感觉很容易被泥巴糊住

小区里突然多了114514辆公路车，没有头猪。把车停在ad350和阿普兰中间| ω・´)

关于真空胎的充气：经过一通折腾后终于发现，仔细整理胎唇，尽量让外胎先贴合轮圈，然后正常打气即可。可以先把真空气嘴的气门芯取下来，然后选择轮组的一侧，以气嘴处为起点开始顺时针整理外胎。整理完一侧翻到另一侧开始整理。如果顺利的话，另一侧整理完，轻捏外胎，气门芯会发出哧哧的吹气声，这就说明外胎已经比较贴合轮圈、可以留住空气了。这个时候接上打气筒快速打气应该就能把外胎撑起来。

打气筒的爆冲功能实际上可有可无，不过最好还是要高压打气筒。

我现在把打气筒退货好像有点不要脸，毕竟我都用了…还是留着好了。挺好用的。

>>No.68158503
真空胎就是最好的(╬ﾟдﾟ)σ

而且像马牌那种难装的一批的胎贴合度很高，用普通打气筒都能打起来

真空胎就是最好的！路感舒适，不怕扎胎，无论从什么角度看都不愚蠢( `д´)

晨练算是

学校里有一辆wilier耶(｀･ω･)配置还蛮顶的