刚刚又加班给两个人回电，都是司机收取停车费
这个问题真的很常见，而且真的很容易引起纠纷
如果一笔订单在行驶过程中，包含接单和送的过程中，它产生了任何费用，只要是附加费，并且是因为要送这笔订单而产生的，那就是需要乘客来承担这个费用的
包括但不限于高速费，跨城费，过桥费，隧道费，停车费……等等等等费用
但是，有这么几个费用是明确不需要乘客承担的：
一、司机线下收取的“返程费”、“空驶费”、“返程高速费”
如果返程需要费用，那么有些服务商会主动在端内添加“远途费”这一费项。只要司机以返程费要求乘客线下付费用，那么百分百是违规的
有些人可能会疑惑——明明是因为送这笔订单而产生的高速费，为什么乘客不需要承担返程高速费呢？
因为根据网约车的定义，司机是负责把乘客从a点送到b点的，那么依照这个定义，谁受益，谁承担。乘客没有享受到返程高速的便利，那么他就不需要支付返程高速费用，这个属于司机的营运成本，不需要乘客付
二、司机因为接驾乘客，因接驾点交通管制，导致交通违章的罚款相关费用
这个一般特别特殊，只要你反馈，平台都会受理，平台会为你垫钱，不需要乘客付。因为这并不在乘客的打车意料之内，司机也可以选择一个没有交通管制的位置让乘客上车，可以跟乘客友好协商
三、司机捡到遗失物品后送回时索要的不合理费用
民法典第317条，规定了失主在领取遗失物时应该支付一定，作为相关的报酬和保管费
假设乘客有个东西掉在司机车上了，司机在给乘客送回东西时，会耽误司机接单，影响收入，所以司机向乘客收取送回费，这本身合理
但是，如果变相的来看，司机这个行为本质实际上就是送一个“乘客”从b点返回a点而已，司机不应以此为由，加收乘客有关于“送回时耽误接单时间的接单费”
所以在实际判断中，我们一般会计算乘客在本单的对应费用，按每公里的均价进行计算，来判断司机送回的费用是否合理
如果司机狮子大开口，加收了非常多的费用，或是只送了一小段距离就要很多钱，这显然是不合理的，不需要乘客支付
