有没有必要需要自己判断，讲一下我考出驾照之后让我觉得比较有意义的事情吧：
首先一个就是能开车了，对我来说驾照是一个我可以不开车，但是我不能没有的东西，因为我不知道未来会不会有开车的需求。而我觉定并考出驾照是在大四下那段时间，因为毕设忙完了，项目组也没什么活，而我预期在研究生入学，研究生毕业并找到工作后，不再会有这么大段的时间来舒服的学车。
齐次就是我可以开着车带着我的父母家人出去转，相比于我爸开着车带我们出去玩，在心理上这种感觉是不一样的。
还有就是，在我爸有事不能开车的时候，我可以顶上。比如说之前我们吃席，因为只有我爸会开车，他就不能喝酒；而现在他可以和家里的长辈一起喝两杯。
此外，如果你想考驾照，这里是一些建议，以及学车的相关具体情况，这个可能每个驾校城市不一样，仅供参考：
科一科四都不难，嗷嗷刷题就行了，我科一刷了大概一两个星期，科四刷了两三天。因为科四有很多内容和科一是重复的。此外，不知道你有没有认真听科一的线上课和线下课，我其实比较推荐认真的听一遍，因为有很多概念性的东西，其实只要听过一遍，就不大会忘了，但是这种概念通过刷题学会，他的效率是很低的。还有就是可以去网上找找科一的口诀，各种稀奇古怪的口诀喜欢的就记一下
科二、科三的练习不会占用很多时间，我从考完科目一到拿到驾照花了一个月不到的时间，基本上只有周日或者周六去练，练一上午或者练一下午；你说你坐后排晕车，那别人练的时候下车就好了，坐车上干等着不如下车看着别人的轨迹在脑子里过一遍科二的点位。天太热的话，坐车里就别玩手机，我平时不晕车，但是一玩手机就晕，也有说法是把自己当司机能减轻晕车的情况。
科三，我们教练比较狂野，我们从家到驾校、从驾校到家，教练坐副驾，我们自己开车往返（当然这是违法的）。但是这样的效果是很好的，你会敢去踩油门，知道什么时候松油门，什么时候踩刹车。我们教练原话“平时路上六十码八十码都在开了，科三不是和玩一样的”确实是这样，我们同期三名同学，正经练科三只有考试前一天去熟悉场地，科二科三全是一遍过的。我考科三那天，有位教练看着一辆刚起步的车说“这个人敢踩油门，那他肯定没问题”。科三，一定要敢踩油门
科三我觉得唯一的坑点就是考场的各种点位，比如说公交站台前的刹车，斑马线前的刹车，这个一定要记牢
最后，考试难免会紧张，特别是科二科三第一次翻车以后，不知道你们教练有没有，我教练在我考前给我吃了两颗药，据说是防止紧张的。我科一考了90，擦线过的，出考场的时候手是抖着出来的，签字的时候笔都拿不稳了。但是科二科三各翻车一次，第二次都是稳稳拿下，确实不那么紧张。如果你怕紧张的话，可以问问教练，或者问问医生
