油车为主，非专业人士，看一乐呵(￣3￣)
仅乘坐及驾驶体验，配置什么的不懂啦

也是老车了，据说买要二十多万，很难想象什么人会花二十多万买这个(;´ヮ`)7
可能是图奔驰的名头吧，但全身上下没有奔驰的图标哦，车标像阿里云盘，像我这种普通人是看不出来这是奔驰的，外形也是完全的剁椒鱼头，两座

驾驶位还算大，但是坐起来并不舒适。因为是老车了，行驶过程中各种噪音都很大，有我最不喜欢的启停，等红绿灯发动的时候发动机轰轰响啊，感觉车都蹦起来了
省油估计是省的，毕竟是小车，不如四五万买个五菱宏光

造型一看蛮唬人的，有点像个小跑车，颜值还是可以。有后排座但是很挤，还是当两座用吧。门不太喜欢，两门四座是这样的，门把手不在下意识去拉的地方。

开起来还不错哦，起步加速都是我喜欢的轻快，但是肯定不如一些日系车那么6。据说很多人给这车改成敞篷之类的，样子确实像，当年买应该四五十万。说实话我觉得这种mini开起来没有豪车感，价格还是对应体验的。

乘坐体验感最好的车，贵就是好！(`ε´ )
这个绒绒地毯是我踩过最舒服的，比宝马啥的都软。坐上去第一感觉就是高，大，宽敞，舒服。人生还是要多体验，坐轿车的感觉和超大suv的感觉完全不同。隔音超级好，车内又安静又香香的，车身重所以行驶稳，给人感觉就是老板坐的车。

驾驶体验嘛，我不喜欢开笨重的车，所以感觉难受，笨如牛啊笨如牛，有种老牛一样干抽不走的体验。其实几乎所有豪车都这样，纯粹我个人不喜欢。很费油，喝油一样的，确实是老板才能供得起

好串我住| ω・´)

车身重＝行驶稳＝抓地力强＝费油＝油门干踩不走
车身轻＝飘＝过个小坑就很颠＝省油≈稍微带点油门就很6

让我开我喜欢日系车，让我坐我喜欢宝马，所以买车要看自己开车多还是坐车多，根据喜好来

进口A35怎样？超喜欢这小钢炮

有专门的车板，但是非常冷清( ﾟ∀。)

>>No.64517626
不好意思肥哥，我没开过| ω・´)

来说说宝马吧，普通人买好车，奥迪宝马奔驰，刻板印象中，奥迪低调一些，奔驰老板喜欢，宝马暴发户喜欢。在这三个牌子里宝马也是最容易坏的，个人认为宝马也是最好坐的。
宝马的座椅应该是特殊设计，对腰部背部的支撑很到位，坐进去给人一种车的底盘很低，坐进坑里的感觉，舒服的葛优躺角度。前面两座的腿部空间相当大，表盘设计及内饰就是“宝马感”，高端，赛车感。宝马的后视镜也是我觉得最舒服的，看近和看远的衔接特别自然。

但是我很不喜欢开，宝马的设计想让你躺着轻松开，但是我开车习惯坐直，而且我个子低，座椅又下陷，视野的下半区受很多遮挡，这就很难受了，当然这都是个人因素，肥哥们可能不会受此影响( ;`д´; )
宝马是典型的车身重，抓地力强，很稳当，车大空间大，前座后座都能伸开腿

有买车想法的岛友们，特别是身高尤其高／矮的朋友，建议多试车来找到自己喜欢的点和雷点，比如我就不喜欢启停功能和开车坐不直，朋友个子高就尤其喜欢能伸直腿的

jmjp

本人家庭人口众多，加上有一狗二猫，每年回老家还需自驾，便一直想换个大车，目前最喜欢的便是这款。这车太老了，上个世纪的老家伙，现在没什么人开了，你们不开能不能卖给我，二手车现在买还得快十万还不好遇(╬ﾟдﾟ)
商务车型，三排座椅，中间过道宽敞可供小狗来回跑。整体外观经典不过时，挂挡杆在收音机那个位置，主副驾之间是平整的。内部空间宽敞舒适，座椅宽大，十分的喜欢啊
开起来很顺滑，这个车还有一个优点就是不容易坏，很少出毛病。当然车大相对来说还是费油，躲不过去的。

|-` )国产车有了解吗，肥哥，最近在看艾瑞泽8，星瑞

也是零几年的老车啦，当年顶配落地价三百万左右吧。外形就算放在现在也是最帅的一档，车很长很大，没有锋利的棱角，但是帅的不行，最喜欢引擎盖上鲨鱼鳃一样的通气孔，有种年轻总裁的帅气。
内饰全部咖啡色系，深浅相得益彰，搭配的十分完美，连安全带都是咖色。真皮座椅，有各个部位的单独调节。奔驰的座椅也很舒服，个人感觉比宝马稍差点，一如既往的前后排宽敞不再赘述，豪车在这方面都是相似的，驾驶体验都是大又重，稳当，乘坐体验都是宽敞舒适，这车巨巨费油，很吓人。
这车贵在12缸发动机，说实话市区四十码大平地，没感觉有啥特别的( ﾟ∀。)7
要说最喜欢最亮点的我觉得是这个表，真的很喜欢，现实中看特别有质感，简洁的款式放在这里特别加分，我拍的有点丑( ﾟᯅ 。)