>>No.67785064
还真是･ﾟ( ﾉヮ´ )

北京昌平那儿有个叫杨桂林骑行驿站的地儿，有专门的cx赛道(=ﾟωﾟ)=等我三月份返校了之后，到那里只要不到四十公里。而且学校离西边的戒台寺、妙峰山也近多了，爬山也方便

cx比赛真是越看越激动(;´Д`)

浑身的细胞都在呐喊我他妈要骑车(;´Д`)

aethos细胳膊细腿的架子估计禁不住造烂路，而且胎容也小(｀･ω･)果然还是选rcx好。烂路随便造，日常柏油路也能兼容

好想骑车(;´Д`)

(｀･ω･)骑车。

>>No.67786351
但是我觉得cx不是单单骑cx就能练出来的吧，重心转移什么的没有其他车型基础应该很难找到感觉
还是说肥哥早就可以用公路车海豚跳上台阶( ﾟ∀。)

>>No.67789631
我是连摇车都不会的废物(;´Д`)
我想着是新车到了就去多骑烂路玩，只是aethos这种公路车架好像禁不住

那么有什么相对系统科学有效的上手越野骑行的方法么( ﾟ∀。)7除了搞一辆车

兔跳我倒是会，能过一些不怎么太高的障碍物，但是撒把和摇车咋也学不会，更别说其他难度更高的动作了

说到撒把，我昨天恶补了一下车架几何知识，了解了一些概念，拖曳距越短越难撒把来着

然而我原来那辆车的拖曳距应该也不算短(;´ヮ`)7总之就是咋也学不来

可能是怕摔导致的。那么把学会基本的操车技巧和骑一百公里一起提到这个月待办日程( `_っ´)

嘿嘿，拿共享单车练摇车(　ﾟ 3ﾟ)应该很合适

哎( ´_ゝ`)说到底就是很想骑车想各种骑车，但是真的在车上的时候又只懂得不过脑子地踩踏而已，完全不明白要怎么样才能骑得更快更好

本来想着也许配一个功率计可以科学地骑，但现在想来就算配了大概率也无法物尽其用

纯粹的快乐骑行了(　ﾟ 3ﾟ)不过快乐是真的快乐，只要一上车就快乐

>>No.67789882
其实直着身子撒把和维持角度撒把其实也不太一样，后者需要更多的臀部力量和控制能力

摇车我其实也不太会，所以我不会摇车冲刺，最大功率都是坐踩出来的。但是我也感觉到几何影响特别大，我的domane就是长后轴大拖拽距的，摇起来就特别不顺。另外一台小牛01是sl6几何，摇起来就听话很多。至于共享单车那个燕把我是一点都不会摇了(・∀・)

越野骑行我觉得核心就是重心转移，带轮子的滑板轮滑只要有碗池估计多少也能找点感觉，但是我猜你应该不会是想玩这些( ﾟ∀。)不骑车的话总不能玩这个吧，更硬核了

>>No.67790161
这啥玩意看起来好有意思( ﾟ∀。)让我搜搜看

我去还不便宜( ☉д⊙)

>>No.67789994
功率训练的普及其实业余环境甚至都有一些负面，毕竟堆骑行台2区人就能骑快，但是控车能力却完全跟不上，放到业余赛事里就是各种高ftp却控车不行的虽然快却也容易扎堆出事故。所以对我个人而言功率计只是一个给自己看了开心的快乐表，毕竟我从来都是单飞，更对比赛没兴趣( ﾟ∀。)
练控车的话，公路部分可以骑滚台(我不会)，练低速绕桩(domane太不灵活了，賊累)。越野部分有场地肯定是泵道，以及一些动作，这些用土坡/小轮容易学一些

>>No.67790206
( `_っ´)7

坐管31.6，要用多大的前拨夹环呢( ﾟ∀。)
其实我说的一直是1代的rcx，没有前拨挂耳( ﾟ∀。)我想装rival双盘来着

网上rcx的讨论意外的多啊，不像是aethos都没什么人喜欢讨论。但是反正就是特别竞技取向( ;ﾟдﾟ)