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No.68141891 - 无标题 - 铁道厨

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No.68141891
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• 买车卖车
• F1
• 铁道厨
• 萝卜也算车
• 自行车也算车
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无标题 无名氏 2026-02-23(一)19:53:57 ID:sccxXy7 [举报] [订阅] [只看PO] No.68141891 [回应] 管理
( `д´) Cyclocross！
…
Tips 无名氏 2099-01-01 00:00:01 ID:Tips超级公民 [举报] No.9999999 管理
发芽的洪！　︵ᵟຶ
( `д´)ジ
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无标题 无名氏 2026-03-09(一)19:25:51 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68245182 管理
发现一个不太行的地方，原厂这个坐垫填充太厚了，才骑了三十多公里屁股就疼了，这还是我今天穿了骑行裤的情况( ›´ω`‹ )
…
无标题 无名氏 2026-03-09(一)20:11:15 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68245494 管理
事实证明今天穿锁鞋是个错误选择…
…
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无标题 无名氏 2026-03-09(一)22:41:19 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68246413 管理
呕
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无标题 无名氏 2026-03-09(一)23:08:54 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68246560 管理
不行，我骑车不会快乐了( ›´ω`‹ )越骑越想死
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)19:54:15 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259264 管理
我其实很想拿到光底下好好欣赏一下，但是宿舍太拥挤了，只能暂时扔在楼下。等开始装车再补图吧(　ﾟ 3ﾟ)
初上手的感受：毛胚架也不错，铝本色很耐看，手感也并不糟糕，是糙糙的磨砂质感。前叉质感也很好，透明清漆下能看到碳布的堆叠。
不管是车架还是前叉都很轻呀，不错
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)19:56:43 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259285 管理
上管并不是完全的圆管，中间稍微打偏了一点(　ﾟ 3ﾟ)
但是下管是非常标准的圆管。相比起高贵的caad，下管要纤细不少呢
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)19:58:39 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259301 管理
观察头管那里就能很轻易地看出两者调性的不同了( ´∀`)不过我必须要说我更喜欢我的小氮气，毕竟细狗审美在我的血液里流淌。遥想我收到tcr的那个下午，我被它粗壮的下管直接吓到了(*´д`)
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:01:24 ID:vfyMYqI [举报] No.68259322 管理
>>No.68259264
我的初代gas还挂着闲置( ﾟ∀。)
话说gas现在五通底部还是鸡屎焊嘛？
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:01:42 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259325 管理
gascle的logo设计太糟糕了…不然的话我还是很想要拉丝清漆的涂装的。头管的四边形和上管的化学式也很可爱，唯独下管的大logo实在是( ・_ゝ・)字体选得太糟糕了
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:02:10 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259329 管理
>>No.68259322
没注意看耶

算了！拿到宿舍把玩好了( `д´)
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:14:28 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259391 管理
前叉还是挺漂亮的，裸碳清漆永不过时。碟刹座也比较平整，做工还行
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:15:21 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259400 管理
让我们来看看五通的焊工如何(｀･ω･)
emmm，我觉得还挺ok的
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:16:19 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259403 管理
机械变速的话依旧是要从下面走线呢。在看不到的地方丑一点也无所谓了吧
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:16:47 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259408 管理
五通的螺纹寻得比较干净，没有毛刺
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:18:47 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259425 管理
三通的焊缝就…非常粗犷实用了(;´ヮ`)7
tcr三通的过渡非常流畅漂亮，这个是比不了了
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:19:59 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259437 管理
仔细看的话会发现车架上都是这样一圈圈的打磨痕迹。也算是毛胚架的特点了吧(￣ . ￣)有点想镀层清漆上去改善毛糙的手感并保留毛胚架的粗糙风味是怎么回事呢
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:22:27 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259465 管理
虽然po的身高只有区区175，腿也很短，但是车架依旧选择了L码。当然是因为大码看起来不那么压缩 ﾟ∀ﾟ)σ不过也不是骑不了的程度，相反应该说堆高还是比较合适的（也可能是因为vook的超高堆高给我骑习惯了）
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:25:19 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259479 管理
把组依旧是选择了我们值得信赖的巨大铝业！( `д´)
依然记得contact sl只有区区两百克出头，堪比碳把的重量。刚性也是不错的，反正我也不会大力摇车(`ε´ )
这一次选的是偏越野向的contact sl xr，下把位带一点点的轻微的外撇，最主要的是有一定的后飘，也算是一定程度上弥补一下大码车架的reach长的问题吧
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无标题 无名氏 2026-03-11(三)20:26:21 ID:sccxXy7 (PO主) [举报] No.68259483 管理
凭我的手感，这个车把应该也是不到三百克ﾟ ∀ﾟ)ノ巨大铝业，值得信赖

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